新科鲁兹1.5L自动挡的性能如何及其整体介绍

新科鲁兹1.5L自动挡的性能表现确实不错：

在动力方面，它搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率达到114马力，起步和怠速时的震动和噪音都控制得很好。在中低速行驶时，换挡过程也表现得较为平顺，动力衔接不错。当车速达到60km/h时，发动机的转速仅为1100rpm，这表明发动机在低转速下就能提供较好的动力输出。然而，一旦加速到60km/h以上，就会感觉到动力输出有所减弱，80km/h以上的加速表现则显得较为缓慢。

变速器方面，新科鲁兹1.5L自动挡配备了一台全新的6速手自一体变速器，并且配备了自动启停功能。相比老款车型，新科鲁兹的换挡逻辑和运动性能都有所提升，换挡时的顿挫感也得到了有效控制，换挡速度也较快，只是在深踩油门时，反应时间稍显滞后。

油耗方面，在沈阳市区进行了一次全程103.8km的测试，平均时速为29.7km/h，平均油耗为7.5L/100km，这比预期的表现要好。全程开启自动启停系统对油耗控制有着积极的作用。与1.4T双离合车型相比，油耗差异不大。

新科鲁兹的外观设计保持了家族风格，有多种车身颜色和内饰配色可供选择。在配置方面，1.5L自动先锋版车型配备了ESC车身电子稳定系统、发动机自动启停、电子手刹、胎压监测系统等，7寸多媒体彩色系统则是入门级车型的标配。然而，一些实用配置如后座4/6分割功能、前座后面的储物袋、倒车雷达在入门级车型上并未配备。

内饰方面，新科鲁兹采用了不同材质的混搭设计，营造出一定的层次感。在空间表现方面，后排空间较为宽敞，能够满足家庭使用的需求。总体来说，新科鲁兹1.5L自动挡在动力、油耗、配置和空间方面都有着不错的表现，是一款值得考虑的车型。