2.3升排量的东风途逸柴油版微卡能装更多货物并更省油吗？

2.3升排量的东风途逸柴油版微卡能装更多货物并更省油：

凭借精准的市场定位和过硬的产品素质，东风途逸在小卡领域一直有着良好的口碑。然而，这一系列车型在过去的产品种类上略显单一，细分市场的开发力度不足。为了改善这一局面，东风途逸在今年投入了大量精力去完善产品型谱，本次实拍的柴油版车型即是其中之一。

柴油版与汽油版的东风途逸小卡在外观上几乎没有区别，唯一的不同在于侧标，柴油版的侧标是“T5”，而汽油版的侧标是“T5Q”。这代表了不同的驱动燃料。东风途逸提供了多种轴距选择，以适应更多场景需求。我们今天实拍的这台轴距为3200mm，可装栏板尺寸为4050x1860x355mm，尺寸已经非常接近轻卡。这辆车的总质量为4.12吨，自重和载质量都是2吨左右，比轻卡更不容易超载，大大提高了运输效率。

动力方面，该车搭载了全柴的4A2-88C50发动机，排量为2.27升，最大功率为88马力，峰值扭矩为240牛米，符合国五排放标准。这样的动力配置使它能够更好地适应重载货物及复杂路况，甚至可以与部分轻卡相媲美。为了进一步增强车辆的承载能力，东风途逸还采用了3吨级后桥，并配备了前3后5的板簧和185R15LT8PR的后双胎设计。此外，车辆还推出了双燃油驱动的版本，为消费者提供了更多的选择。

内饰方面，柴油版与汽油版的东风途逸小卡几乎一致。中控台设计线条丰富，采用镀铬装饰和银色饰板，营造出年轻化的氛围。实拍车辆配备了电动窗、多功能方向盘、空调、收音机等配置，还提供了大屏、导航等功能选装。座椅采用双色搭配，具有一定的质感，饱满的填充物提供了舒适的乘坐体验。此外，车内很少能看到裸露的钢板，有助于降低室外噪音。

储物空间是东风途逸小卡的一大亮点。除了常规的储物格外，该车还在副驾上方设有文件格子，很好地诠释了“小车大用”的设计理念，这在其他小卡中并不常见。除了柴油版以外，东风途逸还拓展了双燃油驱动和双排驾驶室等车型，丰富了产品线，一改以往只有单排、汽油驱动的单一产品布局。

作为一款拥有良好口碑和销量的品牌，东风途逸未来的表现非常值得期待。