深圳限牌是什么情况

深圳限牌是为了缓解交通拥堵、减少尾气污染、解决停车难等问题，是多方面因素共同作用的结果。

限牌主要通过摇号和竞价两种方式来实施。每月举行一次车牌摇号，市民在规定时间内提交申请并通过资格审核后参与中签，中签具有随机性和不确定性。竞价则是在指定时间内提交申请并出价，出价高的前若干名可以获得车牌。这种机制确保了车牌资源的公平分配。

限行时段为工作日的早高峰7点到9点以及晚高峰的17点30分到19点30分，其他时间段和法定节假日则不限行。限行区域覆盖深圳全市范围的道路，但不包括各大高速公路及进出深圳口岸的路段。不同的汽车类型在不同时间和区域内有不同的限行规定。

例如，外地燃油车、外地纯电动、外地插电混动自2020年7月1日起，在工作日的00:00到23:59期间限行，限行区域为深圳市马峦山郊野公园，如需进入则需办理通行证。非深圳核发机动车号牌的载客汽车，前两次在禁行区域内违反禁行规定不予处罚，自第三次违反起会被罚款。

执行任务的军车、警车、消防车、救护车、工程救险车、持有道路运输证件的客运车辆、粤港和粤澳两地号牌、使领馆号牌车辆等不受限行限制。货车进入深圳市道路行驶需要按规定办理通行证，外地车辆每月可申请一次通行证，在限行时段和路段行驶。

深圳限牌政策出台的原因主要包括：机动车增长迅猛，截至2014年12月20日，深圳市机动车保有量超过314万辆，近5年年均增长率约16%；拥堵形势严峻，交通拥堵时长不断上升，拥堵区域不断扩大；尾气污染严重，机动车尾气排放占深圳PM2.5本地排放源的41%，是导致灰霾天气的重要原因；停车难问题突出，停车位缺口达三分之二，车辆乱停乱放现象严重。

总之，深圳限牌是综合多方面因素的决策，旨在改善交通和环境状况。广大车主需要留意各项规定，遵守交通规则。