大众哪款车最贵

大众旗下最贵的车型是辉腾，其厂商指导价为71.98万元至253.18万元，是大众旗下的首款豪华轿车。其竞争对手包括奔驰S级、宝马7系和奥迪A8等豪华车型。

辉腾的外观低调，乍一看可能像帕萨特，但车尾的字母标识显示了其不凡之处。它做工精致，技术高端，尤其是W12发动机表现出色。然而，由于外观设计过于普通，不符合人们对豪车外观豪华气派的期望，因此在豪华车市场竞争中失败，逐渐没落。

若将范围扩大到整个大众集团，最贵的车型则为奥迪的派克峰，它是奥迪Q7的原型车。派克峰采用了全铝车身、八缸TFSI发动机、可调空气悬架和Quattro全时四驱系统，百公里加速仅需5秒，最高时速达到250公里/小时。奥迪为研发派克峰投入了约3000万欧元（约合2.7亿人民币），并且只生产了一辆，目前作为概念车保存在德国英戈尔的奥迪博物馆中。

此外，大众集团旗下还有一款名为Phideon的豪华轿车，采用了大量高端设计和技术。目前在售车型中最贵的大众品牌车型是途锐，定位为中大型SUV，采用进口方式在国内销售。途锐搭载2.0升和3.0升涡轮增压发动机，匹配八挡手自一体变速箱，全系车型均为前置四驱的全时四驱系统。新款途锐在设计、内饰和三大件方面都表现出色。

在设计方面，途锐的前后灯组进行了升级，拥有贯穿式灯带和红色背光车标，还可以选配21英寸轮圈和专属蓝色多活塞卡钳。内饰方面，途锐配备了全液晶仪表盘、内嵌式中控屏、HUD抬头显示等高科技配置，还有45W快充、730W音响和30色氛围灯。在三大件方面，途锐的动力系统、传动系统和底盘架构都很优秀，硬件方面领先国产奥迪Q5L。

总体而言，辉腾作为大众旗下最贵的车型，虽然设计和工艺上表现出色，但在市场中并未取得成功。而奥迪的派克峰和途锐则代表了大众集团在高端市场的实力。这些车型不仅展示了大众集团的技术实力，也体现了其在豪华车市场的竞争力。