上海的有钱人都买什么车？

上海居民购买什么样的汽车呢？下面我们就来盘点2022年上海销量最高的11款新车：

上海的牌照政策对新能源汽车非常友好。2022年，购买指导价10万以上且车长4.6米以上的纯电动车可免牌照费；购买插电混动车型并提供私人充电桩证明也可免牌照；而购买传统燃油车则需要竞价拍牌。从这些政策可以看出，上海对新能源汽车的支持力度很大。

2022年，比亚迪宋Pro在上海的销量猛涨，从2021年的906辆增长到9376辆，跃居第11位。这主要归功于比亚迪在2021年底推出带DM-i高效插混动力的宋Pro DM-i车型，其起步价仅为13.48万元，成为最便宜的带DM-i动力的比亚迪SUV，迅速提升了销量。

上海本土车企荣威的eRX5也在2022年表现出色，销量达到9453辆，略高于比亚迪宋Pro，排名第十。荣威eRX5与宋PLUS DM-i定位相似，但荣威eRX5的动力更强劲，全系配备1.5T发动机和10挡EDU结构，0到100公里加速只需6.9秒。虽然宋PLUS DM-i的两驱版本需要8.5秒，但其亏电状态下的油耗更低，仅为4.4升。

上汽大众途观L在上海的销量也很稳定，2022年售出9731辆，排名第9，是榜单中唯一一款纯燃油动力的SUV。上海购买燃油车需要竞价拍牌，2022年的平均成交价超过9万元。这意味着，如果没有燃油车牌，想要购买一辆20万元的途观L，至少需要30万元的预算。

大众帕萨特和别克君威也是上海市场上的热销车型。帕萨特去年在上海售出9952辆，成为最畅销的B级燃油车。别克君威则连续两年拿下上海B级车销冠。相比之下，日系品牌的雅阁、天籁和凯美瑞在上海的销量并不理想。

从第6名开始，上海热销车型全部被新能源汽车占据。比亚迪唐在上海售出10882辆，排名第6，为比亚迪贡献了7.3%的销量。而比亚迪秦PLUS更是表现抢眼，售出13968辆，排名第5，成为上海最受欢迎的紧凑型轿车。秦PLUS自2021年3月上市以来，凭借高性价比和DM-i插混系统的高效表现，迅速成为家轿市场的新宠。

比亚迪汉在上海的销量达到15274辆，排名第4，比秦PLUS还要高。汉EV主要针对高端市场，竞争对手是特斯拉Model 3。特斯拉Model 3在上海售出15607辆，位列第3，占据了12.5%的全国市场份额。然而，Model 3在上海的销量自2020年以来一直在下滑，主要原因是Model Y的上市和更宽敞实用的空间。

比亚迪宋PLUS在上海的销量达到31867辆，排名第2，是北、上、广、深四座一线城市中销量最高的。2023年1月1日起，上海不再为插电混动车免费发放新能源牌照，这对比亚迪的销量影响较大。据统计，2022年比亚迪全年销量突破186万辆，其中插混车型占94.6万辆，纯电车型占91.1万辆。

特斯拉Model Y在上海售出36912辆，成为2022年销量最高的纯电SUV。尽管Model Y的入门价格为28.89万元，但依然在上海市场表现出色，显示出上海人民强大的购买力。

总体来看，2022年上海销量前11名中，有8款是新能源汽车。这不仅得益于上海本土企业的支持，也反映了上海居民的高收入水平。上海不断推动新能源汽车产业链的发展，为上海带来了巨大的经济效益。