国产汽车品牌有没有上榜铁皮最厚的车10大排名？

铁皮最厚的车10大排名里没有国产汽车品牌。

汽车铁皮厚度的评判会因不同标准和检测而有所差异，目前常见的铁皮较厚的十大车型中，多是像霸道SUV、悍马H1、奔驰G级等国外品牌车型。虽然部分国产汽车品牌在某些车型上也有不错的铁皮厚度表现，如比亚迪S7等，但整体来看，这些车型并未进入这份排名。

具体来看，霸道SUV的铁皮厚度达5毫米，悍马H1超过4毫米，而奔驰G级的铁皮厚度也达到了3毫米，这些车型在铁皮厚度方面表现突出。相比之下，国产汽车品牌虽然在其他方面有较大的发展和亮点，但整体在铁皮厚度上仍难以与这些国外品牌相比。

例如，奇瑞汽车的瑞虎3底盘覆盖件厚度为0.7mm-1.2mm，艾瑞泽5车身钢板厚度则在0.7mm左右；吉利汽车的帝豪GS车身钢板厚度也在0.7mm左右，而远景SUV的车身钢板厚度则在0.6mm-1.2mm之间。长安汽车的逸动DT车身钢板厚度在0.7mm左右，睿骋CC车身钢板厚度则在0.8mm左右；上汽集团的荣威i5车身钢板厚度也在0.7mm左右，名爵HS车身钢板厚度则在0.8mm左右。这些国产车型的铁皮厚度数据与进入十大排名的车型相比，存在一定差距。

然而，汽车的安全性能、品质等不能单纯依靠铁皮厚度来衡量。现代汽车的安全涉及整体结构设计、安全气囊、刹车系统等诸多方面。国产汽车品牌在其他方面有着出色的表现和进步，在智能科技、舒适配置等领域不断发力。因此，未来国产汽车品牌有可能在铁皮厚度等方面取得突破，提升整体竞争力。我们应以全面、发展的眼光看待国产汽车品牌的成长。