车轮上的轮辋、轮辐、轮圈、轮毂你能区分清楚吗？

车轮作为车辆行走机构的关键部分，其作用不仅在于支撑整车重量和缓解路面冲击，还要通过轮胎与路面之间的附着力来产生驱动力和制动力，从而保障车辆的正常行驶。

车轮主要由轮辋、轮辐、轮毂和轮胎组成，其中轮辋、轮辐和轮毂是经常让车主感到困惑的部件。现在，让我们一起深入了解它们之间的区别。

首先，轮辋也称为轮圈，是车轮周边安装和支撑轮胎的重要部件，与轮辐共同承担车轮的载荷并散发轮胎产生的热量。在实际应用中，轮辋和轮辐往往是结合在一起的，根据材质的不同，车主们通常会称其为“钢圈”或“铝圈”。

其次，轮辐是连接轮辋和轮毂的部分。根据结构的不同，车轮可以分为辐板式和辐条式两种。一般来说，长期高速行驶的车辆倾向于使用多辐式轮辐，因为这可以提供更好的支撑，减少行驶过程中车轮的变形；而在短距离技术跑道上，追求轻量化设计的车辆则会采用少辐式轮辐，这种设计在外形上显得独特且具有裸露感。轮辐和轮辋可以是整体式的、永久连接式的，也可以是可拆卸式的。

最后，轮毂俗称“葫芦头”，是连接车轮和车轴的部件，通过螺栓或销子与轮辋和车轴相连，为车轮提供中心支撑。尽管轮毂和轮辋在很多情况下被混淆，但它们实际上是两个独立的部件。轮辋是车轮上周边安装和支撑轮胎的部分，而轮毂则是轮胎内侧支撑轮胎的圆桶形金属部件，学名为“轮毂单元”。

了解这些基础知识，可以帮助车主更好地维护车轮，确保行驶安全。