随车吊还有哪些别称？常见的随车吊类型有哪些？

随车吊是一种安装在卡车或货车底盘上的起重设备，集运输和吊装功能于一身。它还有其他一些常见称谓，比如车载吊、卡车吊和自卸吊等。这些名称主要强调随车吊与车辆一体化设计的特点。此外，随车吊因其灵活的使用场景，在物流、建筑、抢险等领域得到广泛应用。它的一个显著优势在于其高度的灵活性，能够迅速转移作业场地。

根据结构和功能的不同，随车吊主要分为四种类型：

1. 直臂式随车吊：

• 结构特点：起重臂通常为单节或多节伸缩式钢臂，类似于汽车吊。
• 特点：作业半径大，适合在开阔场地吊装轻量货物，如建材、电缆等。
• 缺点：占用空间较大，灵活性略逊于折臂式。

2. 折臂式随车吊：

• 结构特点：起重臂由多段铰接臂组成，可以折叠收纳。
• 特点：动作灵活，适合在狭窄空间作业，最大起重量可达20吨。
• 典型应用：集装箱搬运、设备安装等精密作业。

3. 混合式随车吊：

• 结构特点：结合了直臂与折臂设计，兼具两者优势。
• 特点：适用场景广泛，但成本较高，多用于特种工程。

4. 越野随车吊：

• 专用底盘：配备了四驱系统，适合山地、泥地等复杂地形。
• 案例：在石油管道铺设中常用，起重量通常为10-15吨。

在选择适合的随车吊时，用户需考虑以下因素：

• 起重量：根据吊装需求选择轻型、中型或重型随车吊。
• 作业环境：在狭窄空间作业时优先选择折臂式随车吊，长距离吊装时选择直臂式随车吊。
• 底盘适配性：确保随车吊匹配卡车载重与尺寸，避免超限违规。