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汽车气囊减震器工作原理是什么?

2024-01-01 04:28 发布

汽车气囊减震器的工作原理是什么?

汽车气囊减震器的工作原理是通过缓解内杆移动时产生的液压腔容积变化,使液压油不会产生气泡,从而避免减震油泄露。一般民用车的减震器通过液压腔不注满,保留一部分气体用于适应容积变化,但剧烈运动时,气体可能导致液压油产生气泡,影响减震效果。因此,使用气囊可以既缓解容积变化,又把油气分离,避免减震油产生气泡。此外,气囊减震器还具有防空程作用,使液压阻尼能更好地工作。如果没有气囊,减震器在快速压缩时,活塞下的空间很可能产生真空,影响减震效果,这种情况在需要高速、剧烈运动的赛车上尤为明显。充入高压气体的气囊减震器相当于提升了液压腔的气压,可以有效地避免减震压缩时活塞下端产生真空的“空程”,从而改善减震效果。

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