第三代逍客来自雷诺吗？

全新第三代逍客诞生于雷诺-日产联盟的第二代CMF-CD平台，全面升级底盘、车身、前后悬挂、车身用料等关键部分，展现了更强的硬核实力。

新车优化了底盘结构，大量采用高强度钢，提升了抗扭转刚性，表现堪比奥迪Q5。四门一盖采用铝合金材质，打造了半铝制车身，实现了轻量化和车身强度的兼顾。

悬挂方面，全新第三代逍客采用了前后独立悬挂，使用了更多的铝合金结构件，减轻了簧下质量，提升了操控性能。其中，后悬挂由三连杆升级到四连杆结构，横向控制范围更大，车辆行驶姿态更加稳定。

动力总成方面，全新第三代逍客搭载了全新HR13涡轮增压发动机和全新一代CVT智能无级变速箱，最大功率达到116kW，最大扭矩270N·m，在同级车型中保持领先。

全新HR13涡轮增压发动机由戴姆勒与雷诺-日产联盟共同研发，已经搭载于奔驰GLA、GLB等车型之上，具有响应快、动力强、油耗低的特点。

全新HR13发动机应用了电控废气旁通阀，使用了高耐热涡轮材料、三角形缸盖、镜面熔射工艺等新材料、新设计、新工艺，动力输出更加强劲。

全新一代CVT智能无级变速箱采用了链条传动，与钢带传动相比效率更高，承受扭矩更大，确保动力高效稳定输出，带来更出色的行驶质感。

在空间方面，全新第三代逍客的轴距达到2665mm，通过全新的座舱设计，保障了宽适的乘坐空间，还带来了456L的大容量后备厢。

全新第三代逍客采用了悬浮式中控台设计，大量软性材质包裹，展现了品质感。全车设计了21处储物空间，各种小件物品存取更加方便。

承袭东风日产的舒适基因，全新第三代逍客搭载了升级版“大沙发”座椅。驾驶席座椅采用三重支撑结构、柔韧填充材料，并支持电动8向+2向腰托调节，更好地贴合腰背，提供舒适的坐姿，有效降低长途驾驶的疲劳感。

科技方面，全新第三代逍客也做到了满配。新车搭载了12.3英寸中控屏、12.3英寸仪表盘、10.8英寸的HUD抬头显示，实现三屏联动，车况路况随心掌握。车机系统升级到NissanConnect超智联2.0，支持语音控制、智能导航、远程监测、远程控制、在线娱乐、车家互联等60多项常用功能。

在驾驶辅助方面，全新第三代逍客搭载了28项驾驶辅助科技，包括增强版的ProPILOT超智驾、NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统等，应对出行全路况，带来自在随心、自信掌控的驾乘体验。