法拉利的质量如何

法拉利作为意大利顶级超跑品牌，专注于高性能赛车与豪华跑车的研发。它将赛道基因与艺术设计完美融合，代表了汽车工业的巅峰技术和品牌价值。法拉利通过V8/V12发动机以及混动技术，部分限量车型甚至刷新了量产车的性能标杆。

法拉利拥有极致的操控和设计，采用了碳纤维轻量化车架、磁流变悬挂以及布雷博赛道级刹车系统，同时配合低风阻车身和主动空气动力学设计，确保了车辆的稳定性与美学表现。

法拉利的品牌溢价和保值率也值得一提。全球限量策略提升了其收藏价值，市场流通的车款保值率明显高于竞品。此外，高强度车身结构，包括碳纤维及高强度钢板的应用，确保了抗扭刚度和碰撞防护能力达到行业领先水平。

然而，法拉利也存在一些产品短板。高昂的使用成本是一个显著的问题，基础车型起售价超过300万元，年度保养费用约10-20万元，高性能部件的单次更换费用甚至可达数十万元。悬挂偏硬导致低速行驶时颠簸感强，储物空间也普遍不足。高速行驶时的油耗高达15-25L/100km，舒适性方面也有一定的妥协，赛车化的座椅虽然包裹性强，但支撑偏硬，长时间驾驶可能会感到疲劳。车内隔音效果较差，这些都影响了乘坐体验。

尽管如此，法拉利的SF90 Stradale仍然值得推荐。其经销商报价为480万-650万元，亮点配置包括3.9L V8混动系统、四驱动态控制系统以及主动空气动力学尾翼。这款车型非常适合赛道竞速或追求高性能驾驶体验的用户。用户反馈显示，SF90 Stradale的加速狂暴且操控精准，但低速行驶时存在明显的顿挫感，纯电模式下的续航里程仅25公里。