从外观、内饰、配置、乘坐空间、储物空间、驾驶感受、噪音、油耗和保养维修等多方面进行全面评估:
首先,外观方面,全新途胜采用了现代的“流体雕塑2.0”设计,车头线条锐利,大灯和下包围造型颇具“杀气”,车尾造型时尚但略显复杂,整体外观设计非常吸引眼球。
然而,内饰方面,全新途胜的设计略显保守,中控部分曲线规整,但缺乏亮点,仪表盘简洁明了,但软质材料使用面积不足,质感一般,全景天窗在颠簸路面时出现异响。
在配置方面,全新途胜配备了方向盘加热和前排座椅通风功能,这些配置在同级别车型中较为罕见,导航系统支持苹果CarPlay和百度CarLife,满足了新潮消费者的需求。
在驾驶感受方面,全新途胜的动力表现非常出色,0-100km/h加速仅需8.59秒,低速行驶时双离合变速箱有时会出现顿挫感,但高速行驶时动力充沛,响应迅速,定速巡航功能简单易用。
同时,悬架调校偏硬,虽然过减速带时比较干脆,但乘坐舒适性受到影响,鱼和熊掌不可兼得。车道偏离预警功能提醒时机较晚,实用性不足,而并线辅助功能则表现出色。
在油耗方面,全新途胜在高速行驶时油耗表现不如预期,但城市路况下的油耗表现较为理想,行车电脑显示的油耗数据与实际计算结果存在一定误差。
总的来说,全新途胜在外观设计、动力表现和配置方面都表现出色,但在内饰质感和部分配置功能的实用性方面仍有提升空间。对于有意向购买的消费者来说,全新途胜依然是一款值得推荐的车型。
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