如何操作现代名图自动挡挡位

现代名图自动挡的挡位操作并不复杂：

P泊车挡通常位于排档杆的最上边，长时间停车需要挂入此挡位。如果在熄火时没有挂入P挡，下次启动时需要先挂入P挡再点火。R倒车挡用于倒车，需要踩刹车停稳后挂入，行驶中不能挂入此挡。N空挡时，变速器处于怠速状态，没有动力传到车轮，也不能使用发动机制动。

而D前行挡是常用的挡位，变速器会自动调速。手动模式下，可以通过M手动挡自己换挡，上推加挡，下推减挡，增加驾驶乐趣。在上陡坡时，可以使用L低速挡，使发动机长时间保持在最大扭矩转速区间。而在需要激烈驾驶时，可以使用S运动挡，这时发动机动力最佳，但油耗也会相应增加。另外，B制动挡常见于纯电和混动车型，能帮助车辆电池充电，并在长下坡时提供制动力。

不同路况下的挡位选择也有讲究。在上坡时，如果需要大扭矩，可以选择使用“D”挡建挡；如果坡度不大，应及时使用“D+”升挡。当动力不够时，可以使用S挡。在下坡时，可以使用“D+”升到2/3挡，遇到大陡坡时可以换成1挡，控制不住下溜时可以使用“D”降挡。

部分车型还配有拨片换挡，踩刹车后挂入“D”挡，再右推挡杆进入手动模式，使用“+”拨片加挡，“”拨片减挡。起步时，插入钥匙，踩刹车，档位移至N挡，打火着车，档位移至D挡，放手刹，松刹车，轻踩油门即可。停车时，踩刹车，档位移至N挡，拉手刹，松刹车，熄火，将档位推至P挡。

此外，还有限制挡，能限制自动变速箱换挡时机。例如在急加速超车时，可以将“D”挡换到“3”挡，以改善“油门滞后”。在长下坡时，使用限制挡可以增加安全性。在实际驾驶中，正确的挡位选择能有效提升驾驶体验和安全性。