什么是钣金基础知识？

在汽车制造和修理过程中，钣金结构件的形状往往非常复杂，为了减少钣金工作的困难，钣金材料必须具备良好的工艺性能。这包括优良的压力加工性能、可焊性、化学稳定性和经济性：

首先，钣金材料必须具有良好的塑性，即在外力作用下产生永久变形而不被破坏的能力。冷作零件如汽车冲压件需要良好的冷塑性，热作零件如热锻件和弹簧钢板则需要良好的热塑性。此外，钣金零件需要有良好的焊接性能，以确保在点焊、氧焊、弧焊或气体保护焊等焊接方式下能够牢固结合。

其次，汽车覆盖件经常在露天环境中工作，因此钣金材料需要具备化学稳定性。这意味着材料需要能够耐受常温下的腐蚀，并在高温和太阳暴晒下保持不变形。例如，消声器在高温和腐蚀气体下工作时需要特别注意这一点。

再次，钣金材料的尺寸精度和内在质量对于加工非常重要。具体来说，板材的尺寸精度高、厚度均匀、无变形，表面平整且光洁度高，无气泡、缩孔、划痕、裂纹等缺陷，无严重锈蚀及氧化皮等附着物，组织均匀，晶体组织及硬度无明显差异。

最后，钣金材料需要具有经济性，价格低廉且实用。在满足工作条件的情况下，应尽量使用成本较低的材料。例如，能用黑色金属的，不用有色金属；能用有色金属的，不用贵重金属。此外，钣金构件的寿命应与汽车其他构件的寿命相适应。

钣金材料的机械性能包括强度、塑性、弹性、硬度和疲劳等。强度是指金属材料在静载荷作用下抵抗变形和破坏的能力。屈服强度和抗拉强度是衡量金属强度的重要指标。

屈服强度是指材料在外力作用下开始发生显著塑性变形时的应力点，即屈服点，用符号σs表示。抗拉强度是指材料在拉断前所能承受的最大拉力，用符号σb表示。在钣金作业中，通常要使材料改变为各种各样的形状，因此必须使材料的屈服点适合钣金加工的需要。

钣金展开是指将物体表面按其实际形状和大小摊在一个平面上。展开所得的平面图形称为该物体的表面展开图。钣金展开在汽车钣金制造和维修中非常重要，如汽车覆盖件、车身大梁、弹簧钢板、消声器等都是由钣金材料制成。

放样是施工下料的第一道工序，其目的是将工件的实际大小和形状画到施工板料或纸板上。放样是钣金展开和下料的基础，因此必须认真钻研和循序渐进地学习。

矫正是指消除金属板材、型材的不直、不平或翘曲等缺陷的操作。矫正原理是使纤维较长部分缩短或纤维较短部分伸长，直至各层纤维的长度趋于一致。常见的矫正方法包括手工矫正、火焰矫正和机械矫正。

手工矫正主要使用锤子、抵铁和拍板等工具，适用于薄钢板和小型结构件的局部变形矫正。例如，对于中间凸起变形的薄板，可以通过敲击板料四周边缘并逐渐向中心敲击来矫正。对于四周波浪变形的薄板，则应从中间开始敲击并逐渐向四周扩散。

通过这些方法，可以确保钣金材料在加工和使用过程中保持良好的形状和性能。