哪些车型采用三缸发动机

现阶段，市场上采用三缸发动机的汽车品牌和车型较多，其中包括宝马、领克、吉利、别克、沃尔沃、本田、福特、雪佛兰和丰田等：

宝马的i8、X1、1系，领克的02、03、01插电混动，吉利的缤越、缤瑞、博瑞GE，别克的英朗、凯越、阅朗、GL6，沃尔沃的XC40插电混动，本田的凌派，福特的福克斯，雪佛兰的科鲁泽，丰田的卡罗拉、雷凌等，都是使用三缸发动机的车型。

福克斯的1.0T三缸发动机采用了内置平衡轴、低惯性混流式涡轮增压器、进气歧管+直喷双重喷射系统、曲轴中心偏置及配重优化等技术，有效抑制了抖动问题。此外，该发动机还拥有闭缸技术，可以提高燃油经济性。

别克英朗是较早大规模换装三缸发动机的热销车型之一，通用别克在这款发动机上投入了很多研发资源。然而，宝马X1的1.5T三缸版本在怠速和低速尤其是冷车启动时，可能会有明显的抖动。

为了应对双积分政策和排放标准，丰田卡罗拉和雷凌推出了1.5L三缸自然吸气发动机。雪佛兰科鲁泽则搭载了1.3T三缸发动机，并配合48V轻混系统，从而实现良好的燃油经济性。

三缸发动机最稳定的三款车型分别是雪佛兰的1.3T三缸发动机，其搭载于Trailblazer并与CVT无级变速器和9AT变速器相匹配，9.1秒可破百；福特的EcoBoost1.0L三缸发动机，用于嘉年华和翼搏，能在十秒内完成百公里加速；以及本田的1.0VTEC三缸发动机，搭载于思域。

总体来看，尽管三缸发动机在某些方面可能不如四缸发动机稳定，但通过技术创新和优化，部分车型已经大幅改善了三缸发动机的使用体验，使其成为了许多消费者的选择。