首先需要指出的是,拉杆通常用于混凝土路面的纵向设置,而横向缩缝和胀缝则采用传力杆:
1、拉杆的设置与路面的面板厚度、宽度和长度紧密相关。例如,在普通水泥混凝土面层中,若板块宽度为3米,面层厚度在200-250毫米之间,拉杆应使用直径为14毫米的螺纹钢筋,长度为700毫米,间距为900毫米,且距最外侧横向接缝的距离不得小于10毫米。
2、传力杆一般采用光圆钢筋,以横向胀缝为例,当面层厚度为220毫米时,传力杆的直径为28毫米,长度至少为400毫米,最大间距为300毫米。
3、传力杆的设置主要针对横向缩缝和胀缝,而不是所有板块之间。通常情况下,每隔200米设置一道胀缝,或者在与其他道路相交、与桥梁相接的地方设置。
请注意,这些规定可以根据具体的道路设计和施工要求进行调整。对于更详细的信息,建议参考《公路水泥混凝土路面结构设计规范》JGTD40-2011。
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在夏季,混泥土路面的通车时间通常是28天,但实际情况中,很多路段在施工后的7到14天就已经开放通车,特别是半幅施工的情况下,7天内混凝土的强度就可以达到约80%。 水泥混凝土路面是一种高级路面,它主要由水泥混凝土构成,因此也被称为刚性路面。