别克君越1.5T实测，10秒内破百吗？

在很多人的观念中，高端轿车必须配备大排量发动机，例如曾经的别克旗舰轿车君越就搭载过3.0L V6发动机。

然而，在当今节能减排成为主流趋势的背景下，君越已经换装了2.0T发动机。为了让更多消费者能够享受到这款宜商宜家的豪华轿车，别克君越2021款新车的入门级车型采用1.5T发动机，其表现如何呢？接下来，让我们一探究竟。

这款入门级君越，厂家称之为“552T”，相比搭载2.0T发动机的652T，区别在于更换了1.5T SIDI直喷发动机。动力方面有所降低，但作为入门级车型，我们不必过于纠结。关键是实际驾驶体验是否符合B+级旗舰轿车的身份，以及是否能满足日常使用需求。这台1.5T发动机的最大功率为169马力，最大扭矩为250牛·米，对于整备质量达到1535公斤的轿车来说，这样的动力表现属于正常水平。

在上海街头试驾过程中，我们发现无论是城市道路起步，还是高架快速超车，这台车都能应对自如，即使满载四人也毫不逊色。这主要得益于优秀的变速箱和厂家精心调校。与之匹配的是通用最新的9速HYDRA-MATIC智能变速箱，多档位带来的平顺换挡和绵密齿比，使发动机与变速箱配合默契。

实测中，这台大家伙能够轻松实现10秒内破百，与官方给出的9.6秒数据相差无几。在高速公路上巡航时，由于变速箱7挡之后设定为超速挡，时速85公里左右即可挂上9挡，因此在限速条件下，油耗可以控制在7L以内。在“市内+高架+郊区”的组合路况中，非高峰时段综合油耗可控制在7L以内。

除了动力表现，空间和外观设计同样值得称赞。尽管是入门级车型，但其豪华感并未减弱。车身尺寸为5026mm*1866mm*1459mm，轴距2905mm，比同类车型更有优势。宽敞的车内空间，尤其是后排，能够满足不同身材乘客的需求。外观方面，君越紧跟年轻化、运动化潮流，但并未过度夸张，整体风格宁静典雅。

内饰方面，别克君越同样充满豪华感，大量软质材料和精细做工，环抱式座舱配合飞翼式线条设计，非常吸睛。中控大屏虽然尺寸较小，但实用配置并未削减，如主副驾驶气囊、前排侧气囊和前后排头部气囊等安全配置一应俱全。NVH方面，多层夹胶隔音玻璃、全包围隔音止震材料和ANC主动降噪技术的应用，使车内静谧性非常出色。

科技配置方面，别克君越配备了eConnect系统，支持Carplay和Carlife手机映射，Super ID功能打通了车机和手机，可远程开启空调等功能，这些配置都非常实用，紧跟智能互联科技潮流。对于年轻用户而言，这些配置无疑大大提升了用车体验。

总结而言，别克君越的1.5T车型指导价为21.98万元，非常适合追求实用和舒适度的年轻消费者。这款车型不仅保留了豪华感，还具备出色的动力性能和燃油经济性，相信会进一步提升君越的销量。