最新款奥迪Q7在外观方面采用了全新的家族式设计,前脸的八边形中网搭配六条竖置镀铬装饰条,运动感十足:
前保险杠经过全新设计,贯穿样式的前唇更具侵略性。前大灯组的“短梳齿”样式LED日间行车灯“攻击性”很强。车身侧面线条硬朗,双腰线提升了力量感,外凸的轮拱营造出硬派越野车的感觉。车尾的修长尾灯和贯穿车尾的镀铬装饰条让车尾造型更加时尚。
内饰方面,新款Q7的风格与奥迪Q8保持一致,“凸起”的多媒体中控屏消失了,中控台变得更加平整舒适。左右两颗可升降的带声学棱镜的高保真B&O扬声器,格调满满。贯穿式的空调出风口和多功能方向盘等设计得以保留。三屏设计让车内科技感十足,12.3英寸全液晶仪表显示清晰细腻,全景导航和驾驶辅助信息一应俱全。10.1英寸的多媒体中控屏内置了最新的MMI信息娱乐系统,功能丰富,但车机应用的可扩展性一般,语音系统的识别能力还有待提高。空调面板为8.6英寸的触摸屏,功能丰富,但操作需要一定的适应时间,且容易沾上指纹。
空间方面,目前只发布了7座版车型,车内乘坐空间变动不大,后备厢的可拓展性出色。动力方面,3.0L机械增压发动机被3.0L涡轮增压发动机和48V轻混系统所取代,最大输出功率为340马力,最大扭矩为500N·m,匹配8挡手自一体变速箱。48V轻混系统能解决涡轮迟滞问题,实现更快更平稳的启停和滑行功能。动力表现从容,日常驾驶时动力随踩随有,运动模式下全油门加速时有推背感,但换挡速度稍慢。
总之,新款奥迪Q7外观年轻运动,内饰科技豪华,动力强劲且舒适平顺,是一款非常出色的豪华中大型SUV。奥迪Q7的车重因车型不同而有所差异,40TFSI车重约2.1吨,45TFSI车重约2.2吨。这里所说的车重一般指的是整备质量,即汽车在正常情况下油箱加满90%的油,再加上随车附件、备胎、随车工具等以及驾驶员体重68公斤和行李7公斤的重量。
奥迪Q7拥有出色的越野性能,这得益于其quattro全时四驱技术。这套四驱系统爆发力强且持久,在时速200公里以上时,四条轮胎仍能得到足够动力支持。其抓地力也很强,能让接地车轮死死抓住路面。在驾乘感受方面,奥迪Q7的悬挂偏向舒适化调校,转向感比较模糊,操控感不如奔驰GLE,但乘坐起来非常舒适,空间宽大,座椅厚实,轴距2996毫米,能让乘客找到各种舒适坐姿。
总之,奥迪Q7不同车型的车重有所不同,其动力和四驱系统表现出色,驾乘感受在舒适和操控之间有一定的特点。
奥迪Q7的生产地主要位于斯洛伐克、印度和俄罗斯。斯洛伐克是其主要的生产基地,大部分出口到中国的Q7都是从这里生产的。此外,印度和俄罗斯也有一些生产线,但这些地方的产量相对较小。 值得一提的是,少数搭载V12TDI柴油发动机的Q7则是在德国的
如果您对B&O音响感兴趣,不妨深入了解一下奥迪Q7的音响系统。这款车型配备了B&O音响系统,它不仅仅是一个简单的音响设备,而是融合了先进的技术与卓越的音质,为乘客提供了一种独特的聆听体验。 在奥迪Q7中,B&O音响系统采用了高保真的扬声器和
在过去的十年间,奥迪Q7经历了重大的变革。全新的Q7在2015年亮相,不仅在外形和内饰方面焕然一新,其底盘也有了显著的改进。此次变化反映了奥迪旗舰SUV车型平台的更新。本文将对新Q7底盘的改进进行深入解析。 老款奥迪Q7与大众途锐和保时捷卡