为了确保行车安全,货车司机需要熟练掌握这些正确的刹车方法:
大货车通常采用气刹系统,其原理是通过空气泵压缩空气存储在气瓶中,然后通过一系列操作实现制动。在日常行驶中,轻踩制动踏板到四到六分之一的位置,并保持这个力度,直到达到刹车效果后,再逐渐缓慢抬起。对于长距离制动,需提前目视检查与前车的距离,并合理控制油门。而在紧急制动时,如果车辆没有配备ABS,应避免一脚踩到底,而有ABS的车辆虽然可以深踩刹车,但也要注意安全。在砂石路面上,应使用轻刹和点刹的方法。
下山时,驾驶大货车需要格外注意刹车操作。应使用三档或四档并带一点刹车,坚决不能使用空档或频繁点刹车,因为这样会导致气压用光而导致刹车失灵。若车辆配备了滴水装置,前轮的滴水可以开小一点,后轮则开大一点,以此辅助刹车系统更好地工作。
刹车调整也是重要的一环。其位置在轮胎后面刹车轮鼓上的橡皮塞堵住处。以五十铃车为例,一个轮胎有两个分泵洞口旁有箭头指示,朝箭头方向拨便是紧。每个轮毂的两个分泵都需要调整,一个轮子要调整两次。
大货车启动前的准备与一般小车不同。不能像开小车一样打着火就走,而应等待气压至少达到3个压才能启动车辆。在半坡起步时,如果操作不熟练或坡度较大,可以用手刹辅助。先是带档点刹,然后降档,确保车辆平稳起步与行驶。
总之,正确给大货车刹车是一项复杂但必须掌握的技能。从日常行驶的刹车力度控制到下山等特殊场景的档位配合,再到刹车系统的调整与启动前的气压要求,每一个环节都关乎行车安全。只有熟练掌握这些正确的刹车方法,货车司机才能在运输途中保障自身与他人的生命财产安全,顺利完成行程。
大货车正确挂挡有多种方法,需依据实际情况选择。常见的挂挡方法包括挂挡两脚离合法、一脚离合法和不用离合法。 挂挡两脚离合法需要在摘挡和进挡时都踩离合,操作要迅速。一脚离合法则是在摘挡时不用踩离合,但在进挡时需踩离合,且需要提高摘挡的精确度。不
正确驾驶大货车起步,需要做好一系列准备工作并掌握精准的操作手法。在起步前,务必绕车检查轮胎等部件,调整座椅与后视镜,并系好安全带。熟悉挡位位置,确保一切就绪。 起步时,首先要深踩离合器踏板,确保离合器彻底分离。将换挡杆准确挂入1挡,若首次挂
在日常驾驶过程中,我们常常会遇到各种各样的车辆,其中大货车由于其体积庞大,重量大,驾驶难度高,成为道路上的“巨无霸”。在遇到大货车时,如何保证行车安全,避免与大货车发生危险情况,成为了许多驾驶员关心的问题。接下来,我们将分享一些实用的技巧,