轮毂升级无头绪？

这几个小知识让你不再迷茫：

轮毂作为汽车整车行驶部分的主要承载件，是左右整车性能的重要安全部件，它不仅要承受静态时车辆的自重载荷，还需要应对行驶中各种动态载荷和不规则应力的考验。此外，轮毂还成为衡量整车质量和档次的重要参考，因此很多车主希望通过更换轮毂来改变车辆的气场。

轮毂改装需要注意哪些关键参数？首先是节圆径，这个参数必须保持一致，如果轮毂的PCD与车辆不符，那么不推荐使用；其次是偏距，它决定了轮毂的位置，同等宽度下，ET越小，轮毂越往外；再是X距，用于避开刹车，大多数正规厂家会考虑这一因素；接下来是中心孔，每台车的中心孔数据不同，需要选择合适的轮毂；最后是载荷，这是单颗轮毂所能承载的最高质量，必须确保总载荷大于车辆自重。

如何挑选轮毂？首先，从工艺上来看，铸造轮毂最重，旋压轮毂其次，锻造轮毂最轻。其次，从材料上来看，旋压轮毂多一道轻量化工序，锻造轮毂则使用T6061铝合金，特别好的锻造轮毂使用T7075铝合金或者镁铝合金。在质量上，推荐选择大品牌锻造轮毂，其次是大品牌旋压轮毂，然后是大品牌铸造轮毂，最后是小品牌锻造轮毂，其次是小品牌旋压轮毂和铸造轮毂。最后，切莫贪便宜，轮毂一分价钱一分货。

更换轮毂后需要注意哪些问题？首先，轮毂变大，轮胎一定会变薄，需要选择合适的轮胎；其次，圈胎的外径要控制在合理范围内，误差在3%以内都可以接受；最后，切莫贪便宜，轮毂一分价钱一分货。总的来说，轮毂升级需要综合考虑车辆的实际情况和个人需求，选择合适的轮毂和轮胎，同时注意安全问题。

除了轮毂，轮毂升级还可能用到哪些配件？一般需要准备中心孔套环、偏距垫片、变位器、螺栓/螺帽、轮毂锁、PCD垫片、气门嘴和动平衡块等。这些配件在更换轮毂时可能需要使用，但是有些配件在入门情况下很少用到，比如ET垫片和法兰盘。

在选择轮毂时，需要根据个人需求和预算来决定。总的来说，拒绝山寨，量力而行，选择合适的轮毂和轮胎，同时注意安全问题。