火花塞断了怎么取出

拆卸火花塞的步骤如下：

首先，准备好所需的工具，包括10mm、14mm、16mm的套筒、长接杆、棘轮扳手、磁棒和抹布。拆卸过程分为几个步骤：

1. 等待发动机完全冷却后，拔下高压包插头，用10mm套筒拆卸固定螺栓，取下高压包以露出火花塞；

2. 根据火花塞螺母的大小，选择14mm或16mm的套筒与长接杆逆时针转动，拆松火花塞，然后用磁棒将火花塞吸出；

3. 如果不立即更换新火花塞，务必将高压包插回去或用抹布塞住火花塞孔，防止灰尘进入。

换上新火花塞时，要确保其被正确安装并拧紧到约20N·m的力矩。完成所有火花塞更换后，启动发动机检查工作是否正常。

然而，拆卸火花塞时可能会遇到断掉的情况，这通常是由于白色陶瓷绝缘体被拧掉，但火花塞头仍卡在气缸中。遇到这种情况时，需要采取一些特定的方法来解决：

1. 焊接法：将一根细长的铁螺栓焊接在断掉的火花塞头上，然后使用磁棒将其取出。这种方法需要多次焊接才能成功，具有一定的难度；

2. 反螺纹工具：市面上有专门用于拆卸断掉火花塞的反螺纹工具。通过在断掉的火花塞头内攻螺纹，然后用工具拧动将其取出。需要注意的是，攻螺纹时可能会有细铁丝掉入气缸，需用磁棒尽可能吸干净；

3. 暴力砸：使用适当长度的一字刀卡在断头上，用力将其砸烂，然后用磁棒吸出碎片。此方法不仅可能损坏气缸上的螺纹，还可能因碎片未清理干净而损坏发动机，因此不建议使用。

综上所述，拆卸和更换火花塞需要细致操作，遇到断掉的火花塞时则需要采用专业的方法来处理。