在进行汽车发电机维修时:
首先务必进行发电机和调节器的测试,以确保它们在拆卸前处于正常工作状态。
接下来,可以开始拆卸交流发电机。拆卸过程中,如果需要更换前轴承,应使用合适规格的扳手A和22mm扳手B拆卸皮带轮锁紧螺母,必要时可使用冲击扳手。
拆卸法兰螺母后,继续拆卸端盖A和端子绝缘体B。之后,拆卸电刷架总成A,随后拆下四个螺栓,将后壳体总成A和垫圈B一并拆卸。
如果不需要更换前轴承,直接跳至步骤13。否则,将转子从驱动端壳体上拆下,检查转子轴是否有划痕,并检查驱动端壳体上的轴承轴颈表面是否有卡滞痕迹。如果转子损坏,需更换转子总成;如果转子正常,则继续下一步。
拆下前轴承护圈后,使用黄铜冲子和锤子敲出前轴承。之后,用锤子、拆装器手柄和轴承拆装器附件将新的前轴承安装到驱动端壳体内。
使用游标卡尺B测量两个电刷A的长度,如果任一电刷长度小于使用极限,则更换电刷架总成。如果电刷长度正常,检查滑环A之间是否导通。如果不导通,更换转子总成;如果导通,则继续下一步。
检查每个滑环与转子B和转子轴C之间是否导通,如果不导通,更换后壳体总成,然后转至步骤16。如果导通,则更换转子总成。
在重新组装交流发电机时,如果已拆下皮带轮,应将转子放入驱动端壳体内,并将锁紧螺母紧固至标准力矩。
清除滑环上所有润滑脂和机油后,将后壳体总成和驱动端壳体/转子总成放在一起,紧固四个贯穿螺栓。推入电刷A,并用销或钻头B(直径约1.6mm)将其固定。安装电刷架后,将销或钻头拉出,安装端盖。
完成交流发电机的重新组装后,用手转动皮带轮,确认转子平稳地转动且无噪声。最后,安装交流发电机即可。
车用发电机根据车型的不同,接线方式也会有所不同。最常见的是以下几根线: 首先B接柱,这是发电机上最粗最大的接柱,它作为发电机的输出线,需要连接电瓶的正极。接着是F接柱,这个接柱用于连接调节器,通过调节器控制磁场的强弱,从而调节输出电压的高低
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