主动平衡杆是什么 主动巡航系统由哪些部分组成？

主动式平衡杆是一种安装在汽车底盘或发动机舱内的拉杆，用于在汽车高速转弯时防止严重的侧倾，从而避免安全隐患，提升汽车行驶的稳定性。

主动式平衡杆能够自动调节活动范围，以抵消汽车侧倾效果。截止到2019年，市面上汽车用的平衡杆类型多样，例如前轮下摆臂平衡杆、方向前束平衡杆、前轮避震塔塔顶平衡杆、前底横梁平衡杆、后轮避震塔塔顶平衡杆、车身底盘增强平衡杆等。

为了提升汽车行驶稳定性，一些性能车会选择到改装店安装底盘平衡杆或发动机舱平衡杆，这使得汽车可以在更高的速度下转弯，增加了驾驶乐趣。

在安装平衡杆时，应选择专业的改装店和品牌可靠的产品，确保改装后的平衡杆不会出现质量问题。同时，改装平衡杆后需要到车管所进行备案，以避免在年检时遇到麻烦。

主动巡航控制系统是一种类似于传统巡航控制的系统，它被称为自适应巡航控制系统。该系统主要由雷达传感器、数字信号处理器和控制模块组成。主动巡航控制系统包括车间控制ECU、发动机控制ECU和稳定性控制ECU。

与传统巡航系统不同，主动巡航控制系统增加了用于检测前方物体距离的激光雷达，以及根据信息瞄准前方行驶车辆，输出目标减速度以保持与前车的距离的汽车间距控制ECU。此外，系统还可以使用毫米雷达替代激光雷达。

主动巡航控制系统的优点在于其高精度雷达能够识别前方是自行车、汽车还是行人，并根据道路情况控制汽车行驶状态。系统完全或部分取代驾驶员操作，当雷达探测到前方车距缩短时，制动使用会限制在不影响舒适的2米/秒，以实现对车速和距离的精确控制。当需要更大减速时，系统会通过光学和声音信号提醒驾驶员采取制动措施。