领动 14T 双离合表现如何

领动1.4T双离合的整体表现不错，其换挡快速平滑，能够缩短换挡时间，从而提高燃油经济性。

该变速箱的技术成熟，耐用程度也较高，只要按照正确的方式使用，一般不会出现故障。外观方面，领动1.4T双离合追求运动风格。前脸采用了协调流畅的六边形中网设计，车身修长，车头低矮，显得有俯冲之势。侧身线条流畅，尾部上扬，有层次感，整体设计更低，更具运动感。标配LED日间行车灯和前雾灯，旗舰型车型采用LED前大灯，并带有自动开启、关闭和自动远近光功能。

在颜色方面，1.4T双离合炫动·旗舰型仅提供深海蓝一种颜色，选择较为单一。动力方面，该车型搭载了1.4T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率为96千瓦，最大扭矩为211牛·米，匹配7挡干式双离合变速箱，马力最大可达131Ps，综合油耗为5.4L/100km，曾获得沃德十佳发动机的称号，与1.5T车型相比，动力性能更加出色。

空间方面，领动1.4T双离合的车身尺寸为长4610mm，宽1800mm，高1450mm，轴距为2700mm，前排头部空间充足，但后排头部空间对高个子来说可能会有些局促。不过，脚部空间充足，即使后排坐三人，中间位置也不会感到拥挤。

配置方面，全系车型均采用前轮驱动，悬挂系统为前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂的组合，安全装置齐全，高配车系还配备侧安全气帘。购车方面，1.4T双离合炫动·活力型的厂家指导价为12.48万元，旗舰型为14.69万元，终端最高可降价2.5万元，全款购车大约在14万元左右。此外，高配车型还增加了疲劳提醒、碰撞报警/主动刹车等功能，性价比高。

需要注意的是，如果柴油中混入了水分，可以尝试沉淀分离法或加热分离法进行处理。沉淀分离法是在常温常压下，由于柴油的密度小于水，将混合溶液静置后，水会沉到容器底部。然后缓慢倾斜容器，将浮在上部的柴油倒出即可。

然而，这种方法可能会有少量柴油和水难以分离。加热分离法则是在容器中加热混合溶液，由于水的沸点远小于柴油，加热后水会比柴油先蒸发。当开始出现油气时，表示水已经蒸发完，剩下的就是柴油。如果柴油在油箱里，可以通过多次沉淀，将油水分离，最后流出的是柴油。此外，长时间不用的柴油，可以先放出部分水分，再放入新鲜干净空气，静置几天让水分自行挥发。

分离后的柴油在储存和使用时，要注意防止水分、机械杂质混入，不能与汽油混合。使用前需要沉淀、过滤，除去杂质和水分。在低温情况下，为了改善低温流动性，可以渗入少量煤油，但闪点可能不合格，不能加入汽油。在同一级别牌号不同的柴油资源不足且气温合适时，可以混用。存储时要避免曝晒及明火加热，尽量低温存放，冬季使用前可以必要预热。