在超级跑车领域,迈凯伦作为“牛马伦”中的重要一员,凭借其独特的设计和卓越的性能,吸引了众多车迷的目光。
与兰博基尼和法拉利这两个意大利跑车品牌不同,迈凯伦是一个来自英国的跑车品牌,它在超跑领域有着自己独到的理解和表现。最近,迈凯伦推出了一款全新的迈凯伦750S勒芒特别版车型,以纪念30年前迈凯伦F1GTR在勒芒24小时耐力赛中赢得冠军的壮举。这款特别版车型限量发售50台,具有很高的收藏价值。
迈凯伦750S勒芒特别版基于迈凯伦750S打造,外观方面,新车采用了诸多向迈凯伦F1GTR致敬的设计元素。前脸造型宽扁,前舱盖采用了U字形设计,两侧高耸的部分加入了黑色挖孔,黑色的边框增添了运动感,两侧前大灯采用了镂空式处理,内部融入了分体式光源,延续了迈凯伦720S的经典设计风格。前包围加入了双层黑色碳纤维前铲,下方的纤薄前唇两侧还加入了向上翘起的裙边设计,赋予了车辆十足的侵略性。
车尾部分,新车配备了固定式碳纤维后扰流板、夸张的底部扩散器和中置排气装置,带来了极强的视觉冲击力。两侧尾灯造型科幻,辨识度极高。车身还增加了新的空气动力学套件,包括前包围、车顶进气口和后碳纤维扰流板。隆起的前后轮眉下方配备了全新五辐轮圈,灵感来自F1GTR赛车,轮圈中心盖一侧为蓝色,一侧为红色。前翼子板处加入了百叶窗样式的碳纤维定风翼,固定式倒车镜也加入了碳纤维曲柄和碳纤维后壳。
迈凯伦750S勒芒特别版提供勒芒灰和迈凯伦橙两种配色方案,前者呼应了当年夺冠的赛车涂装,后者则采用了该品牌传统的赛车颜色。内饰方面,新车提供了黑色和灰色两种配色方案,整车采用了轻量化的Alcantara面料和Nappa真皮材质的交替混搭,整车采用了一体式碳纤维车体打造,提供了两款赛车桶椅,配备了蓝色六点式安全带设计,向迈凯伦F1GTR致敬。
科技感方面,迈凯伦750S配备了全液晶仪表盘和纵向的中控设计,倾向于驾驶者,提供了更多驾驶模式选择。
动力方面,迈凯伦750S勒芒特别版搭载了一台4.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率750马力,峰值扭矩为800牛·米。传动系统匹配的是7速序列式变速箱,0-96km/h的加速时间为2.8秒,最高时速可达331km/h。底盘和悬架方面,迈凯伦750S配备了最新的Proactive Chassis Control III底盘控制系统,前、后独立悬架的设计和后轮驱动布局,保证了出色的操控性能。
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