一般发动机多少公里需要大修？

对于国产车来说，一般在行驶了10万公里左右需要进行大修，而进口车则通常要行驶超过10万公里。

发动机何时需要大修主要取决于以下几种情况：

• 首先，机油严重减少并冒蓝烟。这种情况下，需要检查是气门油封老化还是活塞与缸壁间隙过大。如果气门油封老化，可以通过更换气门油封来解决问题，但如果活塞与缸壁间隙过大，则需要进行大修。这种情况可以通过内窥镜进行诊断。
• 其次，如果发动机冒黑烟严重，需要测量气缸压力。如果气缸压力低于正常值，那么就需要进行大修。
• 最后，当发动机发出异响时，需要使用发动机异响检测仪进行测量。如果检测到异响，则需要进行进一步的检查和维修。

总的来说，发动机大修的时间点主要取决于车辆的使用情况和发动机的健康状况。定期进行保养和检查可以延长发动机的使用寿命。