斯柯达车质量如何？为什么保值性较差？

斯柯达作为低端大众品牌的定位，让一些消费者对它的质量产生怀疑。

然而，根据《J.D.Power2019中国车辆可靠性研究》报告，斯柯达以104的百车故障率排在第八位，这表明斯柯达的质量还是可以信赖的。

在二手车市场中，即使像大众这样的品牌，其保值率也并不高，斯柯达的情况则更加明显。目前，保值率较高的车型主要集中在日系品牌上，例如丰田和本田。日系车之所以保值率高，部分原因在于即使车辆出现故障，也可以继续使用，而德系车的小故障则更容易导致车辆抛锚。这种差异导致消费者对德系车质量产生误解。

斯柯达在中国市场上的定位类似于大众的垫脚石，让消费者觉得大众之下还有比大众更低端的合资品牌。这种定位使得斯柯达只能针对低端市场，并与不断崛起的自主品牌竞争。尽管在配置方面，斯柯达可能无法与自主品牌相比，但其三大件由大众集团支持，作为合资品牌，消费者仍然愿意购买。

大众集团的生产模式高度模块化，同一平台可以生产多种车型，如MQB平台可以生产奥迪、大众、斯柯达和捷达。因此，有人认为大众集团的车型在本质上是相同的，只是品牌和价格有所不同。例如，柯迪亚克与途观L在三大件和配置上相似，但柯迪亚克的顶配价格几乎等于途观L的入门价格。

斯柯达的车机系统采用了上汽集团的斑马智行系统。作为国产系统，斑马智行在功能丰富度和使用体验方面都比大众的车机系统更出色。