台湾开车靠左还是靠右

台湾地区的车辆是靠右侧行驶的:

这一规则始于1946年6月8日修订通过的《违警罚法》，明确规定车辆、行人均需按照右侧前进。在历史的发展过程中，受到多种因素的影响，如今台湾和中国大陆以及其他多数国家保持了一致性。

车辆靠右行驶，采用左舵设计，不仅符合人体工程学，让右撇子司机操作更为便利，还能降低交通事故的发生率，提升道路通行效率。从人体工程学的角度来看，大多数人是右撇子，右撇子司机坐在车辆左侧，右手可以更加顺手和自然地操控挡位等装置，使得各种操作动作更加流畅，这无疑能减少操作失误的概率，进而保障行车安全。

此外，右舵车辆在超车时，驾驶员观察对面来车的视野可能会受到一定限制。而左舵车辆靠右行驶时，驾驶员在超车时能够更清晰地观察到对面车辆的情况，提前做出判断，有效避免碰撞等危险情况的发生。在会车时，左舵车靠右行驶也能让驾驶员更好地把握与迎面车辆的距离感，使得会车过程更加安全有序。

在亚洲地区，除了日本、香港、澳门、马来西亚、印尼等国家和地区规定车辆靠左行驶、方向盘在右侧之外，大部分地区都和台湾一样，驾驶座在汽车左侧，车辆行驶在道路右侧。这种一致性有利于地区间的交通交流与合作。

台湾交通管理部门非常重视交通法规的宣传，不断强化民众对于右侧通行原则的认知和遵守。通过各种渠道的宣传教育，让驾驶员和行人都深刻理解并严格执行这一规则，进一步提高了道路的通行效率，降低了交通事故的发生率。

总之，台湾开车靠右行驶这一规则是历史选择与现实需求共同作用的结果。它既顺应了人体工程学原理，满足了驾驶员操作便利和安全的要求，又通过交通管理部门的努力得以有效执行，为台湾地区的道路交通顺畅和安全提供了坚实保障。