汽车散热系统如何正确排空气？

首先，对于装配电子水泵的车型，排空气步骤如下：

1. 打开点火开关，但不要启动车辆；
2. 打开暖风，将温度调至最高，风速调至最小；
3. 打开车辆示宽灯和大灯；
4. 踩下油门踏板保持10-20秒，电子水泵开始工作，冷却液开始排空；
5. 等待5分钟左右，散热系统排空结束；
6. 启动车辆，等待散热风扇正常工作；
7. 将冷却液补足即可。

对于装配机械水泵的车型，排空气步骤如下：

1. 将冷却液加至储液罐的最上限；
2. 拆下发动机最上端的水管，若找不到合适的水管，可将水箱一端的上水管拆下；
3. 此时，拆掉的水管会有空气和冷却液流出；
4. 一边加冷却液，一边让空气从水管流出，直至水管没有气泡和空气，只剩冷却液流出；
5. 将冷却液加至储液罐的最上限，并拧上水壶盖；
6. 启动车辆，打开暖风，将温度调至最高，风速调至最大，观察水温；
7. 等待散热风扇正常工作即可。

对于不需要排空气的车型，可以采取以下方法：

1. 将冷却液直接加满，不用拧水壶盖；
2. 启动车辆并打开暖风，但不开AC；
3. 冷却液位下降之后补足；
4. 等待冷却液慢慢向外溢出时盖上水壶盖；
5. 观察水温，等待散热风扇正常工作。

如果以上方法均不起作用，可以采取以下方法：

1. 若排空气之后水温和风扇依旧异常，只观察车辆的实际水温；
2. 多发动一会儿，节温器会打开，风扇也会正常工作，水也会正常循环。

以上便是汽车散热系统排空气的常见方法，希望能对各位车友有所帮助，减少平日里用车的烦恼。