在中国,有多个汽车之城,其中包括广州、上海、长春、重庆、柳州、武汉和北京。
以广州为例,2022年其汽车产量达到了313.68万辆,相当于全国每生产9辆车,就有1辆是广州造,居全国城市之首。广州市从2019年起,已经连续三年位居全国城市之首,是名副其实的中国汽车第一城。近年来,广州正加快速度,打造万亿级的“智车之城”,汽车产业仍然是广州的第一大产业。
上海作为中国最大的汽车制造中心之一,汽车产业是上海经济发展的重要基石。2022年,上海的汽车产量达到302万辆,仅次于广州位居全国第二,其汽车产量占全国的11.5%。上海正全力打造产业规模大、生态环境优、整体竞争力强的汽车产业集群,到2025年,上海智能网联汽车年产量将达200万辆,产值将超5000亿元。
长春作为吉林省会长春市,是生产“红旗”与“解放”牌汽车的汽车城,也是新中国汽车工业的摇篮,新中国第一辆汽车就诞生于此。目前,长春形成了以一汽集团为主体,以数百家为一汽集团企业配套的零部件企业为支撑的汽车工业体系。汽车产业作为长春的第一支柱产业,现有红旗、解放、奔腾、大众、丰田5家品牌的整车企业,以及在建的奥迪新能源整车工厂,零部件产业规模近1600亿元,力争到2025年建成万亿级汽车产业基地。
重庆市的汽车产业也是重点支持和发展的产业之一,拥有一汽解放、重汽集团、长安汽车、力帆汽车等知名汽车制造企业,去年重庆生产了158万辆车,在全年GDP占比达到14.69%,其发展势头迅猛。柳州作为广西的一座城市,没有“柳州五菱”这个中国制造业企业500强,你会知道中国的广西会有柳州这样的一个城市吗?柳州与桂林是提高广西知名度的两个品牌城市。
武汉市的汽车产量在2023年1至10月达到了103.3万辆,其中新能源汽车产量20.2万辆。有着中国“车谷”之称的武汉经济技术开发区更是湖北打造万亿级汽车产业集群的主要承载地,2022年武汉的汽车工业总产值为3500亿元。
北京的汽车产业在今年的上半年里其旗下四大整车业务共实现销量50.7万辆,随着中国汽车产业迎来高质量发展,北京汽车在全球汽车产业新能源化、智能化、国际化的赛道上,踏向新征程,其前途一片光明。
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北京卖新车比较集中的地方主要有几个: 亦庄4S店群:位于南五环亦庄出口下,一直往东。该区域聚集了多家4S店,品牌丰富,是购买新车的一个热门地点。 回龙观汽车城:位于昌平区,走八达岭高速,回龙观出口处。作为北部地区购买新车的主要集散地,回龙观