上高速如何开车最省油？

在高速公路上驾驶汽车最省油的方法有三个：匀速行驶、少踩刹车和控制车速。

首先，保持匀速行驶有助于减少燃油消耗。例如，如果汽车的行驶速度是100公里/小时，那么在没有客观因素影响的情况下，就应一直保持这一速度。匀速行驶能确保发动机处于最佳工作状态，从而节省10%的燃油。可以使用定速巡航或自适应巡航功能，来维持恒定的车速。

但需要注意的是，如果高速公路坡道多变，则不适合使用巡航功能。定速巡航或自适应巡航在遇到车流密集的情况时，会频繁地踩刹车，导致车速波动，反而不省油。因此，建议手动控制车速，遇到上坡时稍微加大油门，遇到下坡时松开油门，这比使用巡航功能更省油。

其次，尽量减少刹车次数。老司机的经验是，在不影响安全的前提下，尽量少踩刹车，利用油门来控制车速。猛踩油门或猛踩刹车都会导致燃油消耗增加。发动机需要一定时间来适应油门的变化，而猛踩刹车会浪费一部分前进的动力，当需要加速时，又要消耗更多的燃油。因此，高速行驶时，如果道路畅通，尽量少踩刹车，可以象征性地松油门减速，遇到前车刹车或摄像头时，同样可以松油门减速，而不是立即踩刹车。

最后，控制车速是省油的关键。汽车存在一个经济时速，一般在60~90公里/小时之间，小排量车的经济时速较低，大排量车的经济时速较高。在高速公路上，以60~90公里/小时的速度行驶被认为是龟速行驶，只能在右车道行驶。因此，如果想省油，建议在右车道以80~90公里/小时的速度行驶。

总的来说，虽然省油是一个重要的考虑因素，但是过于计较燃油的节省反而显得有些小气。假设按照上述方法省油15%，以8L/百公里的油耗为例，现在油耗降低到6.8L/百公里，行驶1000公里可以节省12升油，按8元/升计算，大约能节省96元。但是，这种节省对于长途驾驶而言，并不是很大的数目。因此，真正想省钱的话，可以选择新能源汽车，如纯电动汽车。这些汽车不需要燃油，而是使用电力，行驶成本更低。