奥拓是铃木旗下的一款小型汽车,曾经陪伴一代人的成长。第七代奥拓停产之后,在原产国升级为第八代车型,并推出多款性能车,其中一款便是“铃木最靓RS版买菜车”:
新车配备17英寸OZ轮毂,加速性能媲美本田飞度。在国内小型汽车领域,本田飞度的加速成绩最好,CVT自动挡车型百公里加速为8.67秒。而奥拓RS版的加速成绩为8秒,这得益于其轻量化的设计和强大的动力系统。
外观方面,奥拓RS版在外观配件上更加精致。车头大灯采用全LED天使眼光源,灯罩周围使用黑色饰条装饰,与白色车身完美搭配。车头进气格栅设计独特,发动机盖边缘和大灯之间连接着一条很窄的格栅,车头中间的商标边上还有三小条进气格栅,车头前杠上则有黑色梯子形的格栅。由于发动机较小,进气量需求不大,所以进气格栅没有采用传统的大面积设计。前杠两侧还有前雾灯,并使用黑色塑料衬托,前杠前唇用一条红线装饰,增加了运动元素。
车身侧面,17英寸的轮毂在奥拓上显得格外醒目。这款轮毂是原厂OZ品牌的,价格不菲。白色车身与黑色和红色搭配,视觉效果最佳,特别是白色配红色,显得非常拉风。外后视镜也使用红色贴膜,与红色车轮相互呼应。轮胎的扁平率约为40%,抓地力极强。前后车门的下沿贴有红色拉花,车门底部还安装了小包围,后车门上则有RS的灰色拉花,整体设计符合奥拓的气质。
动力方面,奥拓RS版搭载了铃木0.66T三缸涡轮增压发动机,最大马力为86匹。变速箱提供五速手动挡和CVT变速器。手动挡车型加速很快,原因是车身仅有650千克的重量,四只轮毂也是轻量化的。
如果奥拓RS能够进口到国内市场,价格在15万以内,还是可以接受的。然而,铃木小型汽车在国内销量下滑,原因有三:多年不换代更新,缺乏新车型加入;空间小,相比本田飞度和丰田威驰,空间确实小很多;国内家庭普遍需要更大空间的车型,一辆小铃木不够用,养两辆汽车则增加了开销。
在原产国,购买小型K咖汽车有补贴,价格较低,路况也适合这种小车行驶。因此,超小型代步车目前只适合部分家庭或单身贵族使用。大多数车友更倾向于紧凑型或中型汽车。总体而言,奥拓RS是一款令人印象深刻的小型汽车。
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