为什么现在很多新车都不配备胎了

让我们一探究竟：

备胎的消失并不是因为它的功能不再重要，而是因为车主们对备胎的使用率极低。根据相关数据显示，国内机动车的备胎使用率最高的也仅有7%，而家用车尤其在大城市的使用率更是低得惊人。多数情况下，轮胎漏气只是因为扎了钉子，这种情况下完全可以坚持到附近的轮胎店进行处理。而在发生爆胎的情况下，大多数人选择拨打救援电话，而不是自己动手更换备胎。

因此，厂家开始考虑去掉备胎，以节省成本。备胎不仅仅是一条轮胎，还包括轮毂、千斤顶、备胎固定器等配件，这些配件的成本加起来并不低。而且，去掉备胎后，后备箱的空间也会得到提升，这使得厂家和车主都能从中受益。如今，很多厂家已经将备胎替换为补胎液和充气泵，这种改变不仅节省了成本，还提高了车辆的实用性。

此外，随着新能源汽车的兴起，备胎的使用率更是低到可以忽略不计。新能源汽车为了提高续航里程，会在各种细节上做出改进，而备胎这种使用率极低且会影响续航的配件自然会被舍弃。再加上新能源汽车内部空间有限，备胎的存在更是显得多余。

虽然备胎的消失在一定程度上减少了车主的负担，但也不能忽视其存在的必要性。对于生活在偏远地区的人们，备胎依然是必不可少的。而对于越野车型，全尺寸备胎更是保证了车辆的安全性和可靠性。

总之，备胎的消失是汽车工业发展的必然趋势，虽然它在一定程度上减少了车主的负担，但也不能忽视其存在的必要性。对于大多数人而言，备胎的消失并不会对使用造成太大的影响。