发动机失火的原因有哪些?

发动机失火是指发动机在工作过程中未能成功点燃可燃混合气，导致发动机无法正常运行。这种情况通常由点火系统的故障引起，如火花塞或点火线圈的问题。

火花塞和点火线圈是点火系统的关键部件，它们负责将12V电压转换成高电压，以点燃可燃混合气。

当发动机失火时，火花塞无法正常产生火花，导致可燃混合气无法点燃，活塞无法下推，进而发动机无法产生动力。火花塞是一个易损件，长时间使用后，电极间隙会变大，积碳也会增加，这都会影响火花塞的点火能量。点火线圈虽然不是易损件，但长时间工作在高温环境下也可能出现故障，导致火花塞无法点火。

为避免发动机失火，车主应定期保养汽车，按时更换易损件并检查点火系统。常见的导致发动机失火的原因包括：点火线圈接触不良或电阻过大、分缸线漏电、火花塞间隙过大或过小、空气流量传感器输出异常导致混合气过稀、进气系统漏气、曲轴箱通风阀或EGR阀故障、汽油压力调节器故障、喷油器脏堵或卡滞等。此外，燃油质量问题和发动机机械故障也可能导致发动机失火。