跑川藏线时,对车的要求确实存在一些争议。有些人认为轿车也可以轻松应对川藏线,但其实川藏线对车辆的要求还是比较严格的:
首先四驱系统是必不可少的。虽然两驱车型也能跑川藏线,但遇到复杂地形时,两驱车往往需要寻求帮助。例如,曾有一名车友的两驱车型在川藏线上的非铺装路面上直接趴窝了,可见四驱系统的必要性。
其次,车辆的底盘高度也很重要。川藏线沿途有很多非铺装路和土道,底盘高度至少要超过200mm,这样车辆才能更好地应对这些路况。否则,车辆底盘被刮伤的声音会让人心惊胆战。
另外,车辆的动力也需要充足。在海拔3500米以上的地区,车辆的动力可能不足。尽管大多数车辆都能满足需求,但为了保证旅途中的舒适和安全,建议选择大马力车型。这样可以避免车辆在高海拔地区出现动力不足的情况。
川藏线上的导航系统也需要特别靠谱。由于导航系统的误差,曾经有一辆车差点被导航系统带入错误的方向。因此,建议备两个不同的导航系统,以防万一。特别是在无人区或者无信号区,导航系统出现问题可能会带来严重的后果。
车辆的底盘调校也非常重要。川藏线的路况虽然比以前有所改善,但仍然存在一些复杂路段。如果车辆的底盘调校不好,长途驾驶会让人感到非常疲惫。因此,建议选择那些调校更加舒适的越野车。
最后,车辆的后排座椅可调节性也是一个关键因素。长途驾驶时,后排乘客可能会感到非常不适。因此,选择一个后排座椅可以调节的车型是非常有必要的。这样可以保证乘客的舒适度,减少旅途中的疲劳感。
川藏线是指连接四川省成都市与西藏拉萨市之间的汽车通行公路,通常称为318国道或川藏公路,全长约2142公里,是中国最长的国道之一。这条路的历史可以追溯到有着千年历史的茶马古道。 川藏线实际分为两条线路:川藏南线和川藏北线。两条线路都从四川成
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