什么是“鬼探头”现象？

“鬼探头”现象在交通中非常常见，它主要发生在以下几个场景：

1. 公交车站

公交站是“鬼探头”事故的高发地点。公交车体积大，到站停车后，容易遮挡后方行驶车辆的视线，有些乘客下车后在车前猛跑横穿马路，这时极容易发生“鬼探头”。

2. 交叉路口

在有信号灯控制的路口，车辆在通过路口时，路旁的行人或非机动车容易被左侧的待转车辆遮挡。此时如果行人或非机动车驾驶人闯红灯，直行方向的车辆可能会来不及刹车，从而发生事故。

在非信号灯控制的路口，行人或非机动车通过路口时比较随意，而驾驶人的视线又容易被两侧建筑物、路边停放车辆等遮挡，此时若车速控制不好、观察不当，就容易与突然冲出的行人或非机动车发生碰撞。

3. 两侧停满车辆的道路

驾驶人在两侧停满车辆的道路上行驶时，视线容易被静止的车辆所阻挡，很难观察到道路两侧的情况，此时如果有行人或非机动车驾驶人突然从车缝中冲出，驾驶人往往会刹车不及引发事故。

4. 变道超车时

在变道超车时，驾驶人右侧的视线就会被慢车遮挡形成视觉盲区。此时如果遇到不遵守交通规则，横穿马路的行人或非机动车辆，留给驾驶人的反应时间则非常短，容易发生“鬼探头”事故。

为了有效减少“鬼探头”事故的发生，需要从以下几个方面着手：

1. 行人和非机动车辆应遵守交通规则

行人和非机动车驾驶人应严格遵守交通规则，特别是在有信号灯的路口，应严格按照信号灯指示通行；在没有信号灯控制的路口，也应观察好左右车辆情况再通行。

2. 机动车驾驶人要注意观察、提高警惕

红灯变绿灯起步时，一定要小心注意，因为前方可能还有未完全通过斑马线的行人或机动车。即便是在绿灯可通行的状态下，也应注意观察，以防遇到行人或非机动车闯红灯的情况。

在路经公交站时，要提前减速慢行，当车身与公交车车身位置重合时可以按几下喇叭，提示刚下车的乘客后方有车辆通过。

在路侧停满车的路段，一定要慢速行驶，多留心观察周围动向、谨慎驾驶。

在道路上，两辆车同向并行也存在着很大的风险。当旁边车辆突然刹车时，很可能就是一侧道路出现了突发情况，而此时留给自己的反应时间极短，很难做出应急措施，因此在道路上行驶时，尽量与两侧车辆错开一定距离，减少两车并行的情况。