今天咱们就来聊聊这个问题。
首先,我们要了解机油的基础知识。机油的黏度用“5W-40”这样的数字字母组合表示,W前面的数字代表低温黏度,W后面的数字则代表高温黏度。而柴油机油等级,则常用“CK-4”这样的组合表示,C后面的字母越靠后,机油等级越高。
除此之外,常见的机油参数还有硫酸盐灰分、闪点、总碱值等。这些参数代表着机油的不同特性,而我们换机油的频率其实就跟这些参数有关。那么,机油什么时候换,到底是由什么决定的呢?如果机油无法满足发动机所需的保护作用,那它就失去了存在的意义。
机油中有一种重要的添加剂,叫清净分散剂,它是一种呈弱碱性的化学物质,用来中和汽油燃烧时产生的酸性物质。柴油燃烧时同样会产生硫或者硫化物,这些酸性物质可能会腐蚀发动机部件。因此,机油里就需要有碱性的物质来中和它们,削弱甚至消除这种物质对发动机的损害。随着发动机的不断工作,发动机内产生的酸性物质会越来越多,机油里的碱性物质就会越来越少甚至机油产生酸化。这时候,我们也就该换机油了。
此外,在长时间的高低温、挤压摩擦变化过程中,机油自身也会出现氧化和变质问题,慢慢的也会导致机油失效。因此,换机油是一个需要考量信息比较多的问题,发动机的机油用量、机油本身性能、车辆载荷都将会影响机油的使用寿命。
根据车辆的说明书、保养手册或者服务站的推荐里程进行保养是最可靠的做法。如果你用的是原厂机油,按照车辆的说明书、保养手册,或者服务站的推荐里程进行保养就可以了。如果你用的是非原厂机油,那么可以适当参考机油所标注的换油周期,再结合自己的实际使用场景进行调整,一般这样用就不会有问题了。
总之,什么时候换机油?最可靠的数据来源于买车的时候,车辆所配的说明书、保养手册。按照上面写的去做,基本上不会有问题。
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