车上的北斗是干什么的

车上的北斗实际上是指安装在车辆上的行驶记录仪。

这种设备具备记录车速和行驶时间的功能，当司机超速或疲劳驾驶时，它会及时发出警报，提醒司机注意行车安全。根据相关法规，《道路运输车辆动态监督管理办法》明确规定，总质量超过12吨的货运车辆必须安装行驶记录仪，以防范超速和疲劳驾驶等违法行为，确保车辆的安全行驶。未安装合规设备的货车将无法通过年审。

北斗定位系统是一种行驶记录仪，它可以精确记录车辆行驶的速度和时间数据。当司机出现超速或疲劳驾驶的情况时，设备会发出警报。这些数据会被记录下来，并可以由执法人员查看并打印，作为执法依据。

这款车载设备是一个小型黑色方盒，内置SIM物联网卡，通过电信运营商的网络进行数据传输。设备必须插入SIM卡才能正常工作，并且每张卡与一位司机绑定，实现一人一卡的管理。当货车行驶速度超出法定范围或连续驾驶超过4小时时，设备会自动发出警报，提醒司机注意行驶安全。

据从事卫星导航定位工作的人士透露，目前市场上用于货车的车载终端多为双模机，即能同时接收北斗和GPS两种卫星信号，以提高定位精度和稳定性。关于“北斗掉线”的说法，实际上是指行驶记录仪处于离线状态，无法正常上传数据。行驶记录仪离线的原因多种多样，如设备故障、车辆驶入信号不佳的区域、SIM卡欠费等。此外，司机故意损坏或改装设备也可能导致设备离线。

设备运营商可以实时监控终端的在线状态。一旦设备离线，运营商应及时发现并通知司机。不过，当前政策对此并未作出强制要求。由于国内尚未建立统一的软件平台来监管驾驶员行为数据，各级省市、交通部和公安部各自拥有独立的平台和产品，且各平台之间的协议不尽相同，这可能是导致掉线情况出现的原因之一。