奥迪e的详解吗

奥迪在电动车市场的转型并不是一帆风顺的，多款电动车型在市场上并未形成爆款，奥迪e-tron就是其中的一员。

近半年平均月销不足百辆，消费者似乎对这款大型纯电SUV并不买账。尽管市场表现不尽如人意，但笔者观察到，这款车搭载了一套令人印象深刻的音响系统——16扬声器的B&O音响系统。

从整个行业来看，奥迪与宝马、奔驰一样，都选择了与音响大厂合作，而造车新势力们则有所不同，通常会选择小众音响品牌或自研音响系统。例如特斯拉选择了MartinLogan，蔚来选择了苏州上声，理想则选择了自研音响系统。然而，效果才是关键。那么，奥迪e-tron这套音响系统的表现如何？与同级竞品相比又处于什么水平呢？下面本文将对这些问题进行深入剖析。

奥迪e-tron是奥迪首款量产纯电动SUV，定位中大型SUV，于2018年9月18日全球首发，2019年11月18日在中国市场正式上市，并于2020年开始国产。目前在售的是2021年4月上市的2021款车型，共有三款车型配置，售价分别为54.68万的豪华型、58.58万的臻选型和64.88万的尊享型。

奥迪e-tron车型搭载了两套音响系统。其中入门款车型标配10扬声器的音响系统，而中高配车型标配16扬声器的B&O音响系统，入门款也可通过10000元的价格选装这套系统。这套音响系统的最大亮点在于3DBang&Olufsen高保真音响系统，总功率为705W。

具体来看，这套音响系统的16扬声器分布如下：中控台中间布置了1颗中置扬声器，中控台两边各有1颗高音扬声器，两侧A柱各布置了1颗3D扬声器，前后排每个车门上各布置了1颗低音扬声器，两个前门各布置了1颗中音扬声器，两个后门各布置了1颗高音扬声器，后排座椅头顶上方两侧各布置了1颗环绕扬声器，后备箱中安装了1颗次重低音扬声器。

在汽车音响领域，B&O音响系统常被豪华品牌高配车型采用。例如，兰博基尼URUS和阿斯顿·马丁DBS等车型均搭载了12个以上扬声器的B&O音响系统。奥迪A8和Q8等车型也搭载了这一系统。

B&O音响系统的核心技术包括ICEpower功放技术、ALT声学透镜技术和TrueImage技术等。ICEpower功放技术使得音响系统在输出功率和声音还原方面具有优势，ALT技术则能够增强车内音效的空间感和立体感，TrueImage技术则能够智能地分发声音到每个扬声器。

在同级竞品中，奔驰EQC和高合HiPhiX等车型的音响系统配置也颇具竞争力。其中，奔驰EQC标配9扬声器音响系统，而高合HiPhiX标配17扬声器的英国之宝音响系统。与这些竞品相比，奥迪e-tron的B&O音响系统在扬声器数量、功率和音效方面均有一定优势。

总的来说，奥迪e-tron的B&O音响系统虽然在扬声器数量上略有优势，但是否越级配置还需实际聆听才能得出结论。总的来说，这套音响系统为奥迪e-tron的豪华属性增添了一抹亮色。