宝马e46是宝马3系的第四代产品,于1998年正式上市。这款车型在2004年被引入中国市场,生产周期从1999年持续到2004年,是宝马3系中非常成功的一代。
宝马e46搭载了2.5升自然吸气发动机,最大马力为143匹。相较于上一代的宝马E36,它的动力有所降低。外观方面,宝马e46采用了更加圆滑的设计,完美地继承了宝马的家族特征,非常引人注目。
2004年,宝马e46开始在华晨宝马进行国产化实验,不过实际组装过程中,华晨宝马工厂仅组装了轮胎与电瓶,宝马e46依然保留了原汁原味的德式制造风格。在底盘方面,宝马e46重点减小了簧下质量,并提升了车体的刚性,车体刚性提高了百分之七十以上。
宝马一直非常注重车身的质量比,力求前后50:50的质量比,这使得宝马e46具备了非常出色的操控性能。这款车型不仅在动力和外观方面表现出色,其底盘设计和制造工艺也让人印象深刻。
宝马三系GT和三系之间存在一些显著的区别,这些差异主要体现在车型、动力、尺寸以及外观设计方面。 首先车型不同:宝马三系GT是原装进口车型,而三系则是国产车型。这不仅意味着车辆的制造地点不同,还可能对车辆的品质和性能产生影响。 其次动力不同:
宝马3系和5系是宝马家族中备受瞩目的两款车型。3系是宝马家族中最畅销的入门级车型,定位年轻、运动;而5系则作为中大型豪华轿车,更注重舒适性和豪华感。从外观设计上看,宝马3系相对更加运动化,线条硬朗且富有张力;而宝马5系则更加注重稳重和大气,
宝马三系e92是一款非常出色的车型,作为第五代宝马3系的双门硬顶版车型,它具有多种动力选择,最强版本搭载3.0升涡轮增压直列六缸发动机,代号为n55,原厂输出功率超过300马力,动力强劲。传动系统采用格特拉克7速双离合变速箱,换挡过程顺滑。