卡车上有哪些四油两液？

卡车上的“四油”和“两液”是卡车保养中常见的概念，对于卡友们来说，了解它们的含义和作用非常重要:

首先，我们来看“四油”，它们分别是：

1、发动机润滑油：发动机润滑油分为柴油机润滑油和汽油机润滑油。大部分商用车使用的是柴油机润滑油。现阶段的柴油机润滑油分为CC、CD、CF、CH、CI、CL这6种级别，其中CC、CD这两种级别的柴油机润滑油已经很少见了。国四排放标准的发动机一般使用CF级别的柴油机润滑油，而带增压器的发动机则需要使用CH级别的柴油机润滑油。现在国五排放标准的发动机则使用CI级别的柴油机润滑油，而CL级别的柴油机润滑油则是为了满足国六排放标准的要求。

2、变速箱齿轮油：变速箱齿轮油分为GL-3、GL-4、GL-5三种类型。在寒冷的天气中，如果使用80w-90w粘度的齿轮油，变速箱可能会出现挂挡困难的情况。这种情况下，建议更换为75-90粘度的齿轮油。变速箱齿轮油的更换周期一般为2-3万公里左右。

3、差速器齿轮油：差速器齿轮油与变速箱齿轮油类似，也是重要的保养项目。差速器齿轮油的选择和保养方法与变速箱齿轮油相似。

4、汽车燃油：汽车燃油是车辆正常运行的基础，不同类型的车辆需要使用不同的燃油，如柴油或汽油。

接下来，我们再来看看“两液”：

1、发动机防冻液：防冻液在寒冷的天气中可以防止发动机水箱结冰，同时在高温天气中可以防止水温过高。防冻液的价格通常在几十元之间，但建议使用质量有保障的专用防冻冷却液。

2、尿素溶液：尿素溶液主要用于减少柴油车尾气排放中的颗粒物，从而达到国际标准的排放要求。尿素溶液的加注非常关键，当尿素表显示剩余20%时，应及时加注。尿素溶液也有一定的标准，目前我国车用尿素标准条件为32.5-33之间，避免使用含水量多的尿素溶液，因为这会导致发动机限扭，油门转速最大输出限制在2000转。使用原厂车用尿素或者大品牌尿素溶液可以确保质量。

了解这些“四油”和“两液”的保养方法和使用注意事项，有助于提高卡车的性能和寿命，减少故障发生，确保行车安全。