保时捷在2025年推出了新款Taycan,这是一款备受期待的豪华电动汽车,旨在解决续航里程问题并提升整体性能:
在外观方面,新款Taycan进行了细微调整,包括引入新的LED大灯和改进的前挡泥板设计。高配版本拥有贯穿车尾的新型灯带,并且上面印有发光的“PORSCHE”标志。此外,Turbo S车型还在后保险杠两侧增加了装饰性通风口,虽然不具备实际的散热功能,但据称能提升空气动力性能。
在电池方面,所有版本的Taycan都将换装新电池。标准版电池容量增至83.6kWh,高性能电池包在Taycan和4S车型上为选装,Turbo车型为标配,容量提升至97.0kWh。新电池采用了镍含量更高的化学配方,在保持尺寸与旧款一致的情况下显著提升容量。得益于此,新款高性能电池包比旧款轻约9公斤。新车还标配了150千瓦直流/直流转换器,进一步提升400伏网络下的充电速度。充电速度也有所提升,峰值功率高达320千瓦,前提是连接到足够强大的800伏直流快充桩。
在性能方面,新车配备了新的后电机,比之前更轻更强大。其仍然采用双速变速箱设计,以提高高速行驶时的效率。后驱版车型的峰值功率保持在402马力,但不再需要启动弹射模式就能获得全部动力。Turbo S的动力有所提升,两台电机基础输出功率提升至764马力,SportChrono套装新增的“超速”功能可以在10秒内额外释放93马力,通过方向盘驾驶模式选择器上的按钮激活。弹射模式可以进一步释放动力,峰值功率提升至938马力,峰值扭矩达到1100牛米。
在内饰方面,新车的变化很小。可选的副驾驶侧屏幕增加了新的滤镜,只能从副驾驶位看到,可以在行驶中合法播放视频。数字仪表盘也经过重新设计,现在可以显示汽车根据当前电池状况支持的最大充电速度预测。用户界面方面则采用了新一代Apple CarPlay+,可以控制空调等功能。使用保时捷自有导航系统的驾驶员还可以围绕充电站和目标电池电量规划详细的路线。

新车价格有所上涨,入门级后驱Taycan现在售价101395美元,Taycan 4S售价120495美元,Taycan Turbo售价175595美元,Taycan Turbo S售价210995美元,最便宜的是113095美元的Taycan 4 Cross Turismo,新车从夏季开始交付。
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