汽车空调制冷剂（雪种）多久更换一次？如何更换？

汽车空调制冷剂（雪种）的更换周期一般取决于汽车的实际使用情况，但通常情况下，如果汽车空调系统没有出现明显故障，雪种的更换频率并不高。然而，若需要更换雪种，需要按照正确的步骤进行操作。

在更换雪种之前，首先要准备好雪种加注压力表、抽真空泵、专用冷冻油和需要加注的雪种。这些工具和材料是完成雪种更换的重要前提。特别需要注意的是，要仔细阅读压力表和真空机的说明书，以确保操作的安全和正确。

接下来，需要进行抽真空操作。具体步骤是找到空调高、低压管，大的为高压管，标有H标识；小的为低压管，标有L标识。检查充气阀合格后，将压力表的红管和蓝管分别连接到空调高、低压管上，中间的黄管接到抽真空泵上。开启真空泵，并打开高压阀门和低压阀门，抽真空15分钟后，关闭高、低压阀门，压力表保持一定负压值10分钟不变，证明系统气密性良好。

然后是加冷冻油。卸下低压管并伸入专用冷冻油中，开启真空泵和高压手动阀，冷冻油进入压缩机中。添加冷冻油不仅能润滑、抗磨，同时还能起到冷却、密封和降低机械噪音的作用。

接下来是添加雪种。启动汽车打开空调系统，调到空调最冷，风速最大。运行一定时间后，将中间黄管一端与制冷剂罐注入阀的接头连接。顺时针旋转使顶针刺破雪种盖，再逆时针旋回顶针，打开低压阀门开始充注冷媒。需要注意的是，勿将雪种罐放在发动机或者散热器上。

最后，需要将设备还原。加注完毕后，关闭压力表上的低压手动阀，关闭装在制冷剂罐上的注入阀，使发动机停止运转，将压力表卸下。注意卸下时动作要迅速，以免过多制冷剂漏出。