NVH是Noise、Vibration、Harshness的缩写,中文意为噪声、振动和声振粗糙度。
它是一个衡量汽车制造质量的综合性指标,直接关系到用户的乘车体验。车辆的NVH问题不仅受到各大整车制造企业和零部件企业的高度重视,更是影响着汽车的性能和品质。
据统计,约有1/3的汽车故障问题与NVH相关,而各大公司有近20%的研发资金用于解决汽车NVH问题。因此,对汽车NVH特性的研究不仅适用于新车型的开发,同样适用于提升现有车型的乘坐舒适性。
汽车振动和噪音的产生并不是相互独立的,而是紧密联系。振动是噪音产生的源头,而噪声、振动和舒适性三者之间又有着密切的关系。为了提高汽车的NVH特性,首先需要控制振动源和噪声源。降低噪音、减小振动,不仅能够提升乘坐舒适性,同时也能确保产品的安全、环保性以及使用性能。
传祺GM8的发动机表现如何呢?让我们来分析一下。 首先,GM8的动力总成与GS7和GS8两驱版车型相同,搭载的是2.0T发动机和爱信提供的六速自动变速箱。这款变速箱的匹配效果非常出色,给驾驶者带来了舒适的驾驶体验。同时,2.0T发动机在动力
涡轮增压器在汽车发动机中扮演着重要的角色,它通过压缩空气来提高发动机的效率和输出功率。然而,涡轮增压器在运行过程中会产生一定的噪音和振动(N.V.H.),这直接影响到驾驶者的舒适度。如何降低涡轮增压器的噪音和振动成为了汽车制造商关注的重点。
深蓝S07在试驾过程中,车内噪音控制表现出色,无论是纯电模式下的静谧性还是增程模式下的噪音抑制,都能为驾乘者提供舒适的静谧空间。这款车依托全系标配的前车窗多层隔音玻璃(部分高配车型额外配备前风挡多层隔音玻璃),从源头有效阻隔了外界风噪与环境