双擎汽车是什么样的技术

双擎汽车是指一种油电混合动力系统，它由发动机和电机两个动力源组成。

在起步、低速或匀速行驶时，汽车主要由电机驱动，此时只耗电不耗油；当加速或达到一定速度时，发动机将介入工作，以提供所需的额外动力。在滑行或下坡减速时踩刹车时，系统会回收多余的能量并将其转化为电能储存到车载电池中。

双擎技术是完全混合动力技术，与弱混技术不同。它不仅能大幅提升车辆的动力性能，还能极大降低油耗，尤其适合家用，具有较高的性价比。双擎系统配备有电动引擎和汽油引擎，能够捕捉刹车时的能量并存储到车载电池中。电动引擎在空闲时不会消耗能量，而低速行驶时，其耗能小于汽油引擎。此外，在交通高峰期，电动引擎可以有效降低废气排放，提高车辆的环保性能。当车载电池电量较低时，汽油引擎会自动启动并为电池充电，无需依赖外部电源线。

双擎技术的概念最早由丰田在1993年前后提出，并于1997年成功量产了首款双擎车型——普锐斯。2012年，丰田将油电混合动力技术的中文名称定为“双擎”。除了丰田的THS外，还有其他品牌的双擎技术，如本田的i-MMD、吉利的雷神电混和长安的蓝鲸iDD等。这些双擎系统根据发动机和传动系统的连接方式不同，可以分为串联式、并联式和混联式。

在工作过程中，双擎汽车通常由电动机启动和加速，当车辆速度达到发动机最佳经济性区间时，系统会自动转换为发动机直驱模式。双擎汽车也被称为HEV油电混合车型或弱混车型，不需要插电，使用方式与传统汽油车相似。尽管电池容量和电动机功率较小，但它们可以辅助汽油发动机，在起步、低速或上坡路段提供驱动支持，从而实现节能减排的目标。

从HEV到PHEV再到BEV，双擎技术为消费者提供了多样化的选择，满足不同需求。总之，双擎技术具有先进性，能够降低油耗、减少污染、提高性能和驾驶体验，未来将在汽车领域得到更广泛的应用和发展。