汽车刹车片的材质主要分为石棉型刹车片和无石棉摩擦刹车片两种。
石棉刹车片是利用石棉纤维来加固刹车片,但因为石棉具有致癌性,刹车片在使用过程中会释放出有害物质,所以已经逐渐被淘汰。无石棉摩擦材料又包括半金属摩擦材料、NAO摩擦材料、粉末冶金摩擦材料、碳纤维摩擦材料四种。
半金属摩擦材料适用于轿车和重型汽车的盘式刹车片,具有耐高温、导热系数大的特点,但制动噪音大,边角脆裂。NAO摩擦材料是一种非石棉混合纤维摩擦材料,通常刹车片为短切纤维型摩擦块,离合器片为连续纤维型摩擦片。
粉末冶金摩擦材料适用于较高温度下的制动与传动工况条件,具有使用寿命长的优点,但制品价格高,制动噪音大,重而脆性大,对偶磨损大。碳纤维摩擦材料是各种类型摩擦材料中性能最好的一种,具有高模量、导热好、耐热等特点,适合生产飞机刹车片,但由于价格昂贵,其应用范围受到限制。
在选择刹车片时,除了考虑材质,还需要考虑刹车片的性能和使用寿命,选择适合车辆的刹车片,以确保行车安全。
刹车片的材质分类多种多样,每种材质都具有独特的性能和适用范围。首先,碳纤维刹车片以其卓越的性能而闻名,但价格不菲,通常被用于高性能赛车。其次,陶瓷石墨等新型材料刹车片因其出色的导热系数和耐热性而受到青睐,且噪音小,价格适中,因此广泛应用于中
在选择刹车片的材质时,我们需要根据车辆的具体需求和预算来决定。刹车片主要分为碳纤维刹车片、陶瓷石墨等新型材料刹车片以及半金属刹车片等几种类型。 首先,碳纤维刹车片以其卓越的性能脱颖而出,它们在制动过程中表现出极高的效率,但由于价格高昂,通常
刹车片是汽车制动系统中的重要组成部分,其材质对车辆的制动性能有着至关重要的影响。下面将详细介绍几种常见的刹车片材质。 首先是石棉刹车片,作为最早的刹车片类型,其构造主要包含摩擦材料层以及石棉基体。虽然石棉刹车片具有较好的摩擦性能,但因其对人