刷ECU对车子的伤害有多大？

答案是，这取决于汽车硬件能否承受这种变化：

如果硬件足够强大，能够应对因刷ECU带来的性能提升带来的额外负荷，那么刷ECU不会对发动机造成影响。然而，如果发动机硬件无法适应这些变化，就可能对发动机产生负面影响，这种影响可能是轻微的，也可能是严重的，甚至可能导致发动机故障。

需要注意的是，刷ECU技术最初是为赛车而开发的，例如F1和拉力赛。通过这项技术，赛车可以根据不同的赛道条件调整发动机的功率输出，以提高性能。后来，这项技术被广泛应用于普通汽车上。对于发动机而言，ECU相当于计算机软件和硬件之间的桥梁，就像电脑主板上的BIOS一样，可以调节发动机的功率输出。

对于某些车型，如大众集团生产的汽车，一些改装厂已经与大众和奥迪建立了良好的合作关系，这些改装厂有能力对原厂ECU进行拆解和重置。然而，这些重置程序通常不是最快或最好的，但它们是绝对可靠的。此外，对于低功耗车型，由于硬件限制，升级ECU的效果可能不稳定，因此并不推荐。

刷ECU后，汽车的性能会有明显的提升。对于自然吸气发动机，通常可以增加10%左右的马力，而对于涡轮增压发动机，可以增加20%-30%左右的马力。不过，有人认为刷ECU会增加油耗并损害汽车，这种观点是错误的。刷ECU实际上只是调整汽车的性能参数，以实现最佳的性能表现。此外，为了防止发动机爆震，刷ECU后的汽车需要使用95#以上无铅汽油，因为汽油的辛烷值对发动机的运行至关重要。

需要注意的是，不同车型使用不同的软件和连接线。例如，大众使用VCDS软件，宝马使用E-sys软件，而福特使用Forscan软件。这些软件的操作难度和连接方式各不相同。因此，在进行ECU刷写时，必须确保使用正确的软件和连接线。

总的来说，虽然刷ECU可以提高汽车的性能，但这并不是一项简单的操作。随意改变ECU设置可能会导致各个系统之间的不一致甚至混乱，进而损害汽车的使用寿命。因此，建议不要轻易进行ECU刷写，最好保持汽车出厂时的状态。