鼓刹的含义是什么？

鼓刹是利用刹车鼓内部静止的刹车片，去摩擦随着车轮转动的刹车鼓，以产生摩擦力使车轮转动速度降低的刹车装置：

当踩下刹车踏板时，脚的施力会使刹车总泵内的活塞将刹车油往前推去，并在油路中产生压力。鼓刹具有良好的自刹作用，因为刹车来令片外张，车轮旋转连带着外张的刹车鼓扭曲一个角度刹车，外张力越大，这种现象就越明显。

大型车辆通常仍然使用鼓刹，除了成本较低外，另一个原因是大型车辆采用气动辅助刹车，而小型车辆则采用真空辅助刹车。鼓刹的制造技术层次较低，是最早用于刹车系统的类型，因此制造成本要比碟式刹车低，且手刹车机构的安装也更为容易。一些后轮装置盘式刹车的车型，会在刹车盘中心部位安装鼓式刹车的手刹车机构。

然而，鼓刹在某些情况下存在一些缺点。刹车鼓在受热后直径会增大，从而导致踩下刹车踏板的行程加大，这容易造成刹车反应不如预期的情况。因此，在驾驶采用鼓式刹车的车辆时，应尽量避免连续刹车，以免刹车片因高温而产生热衰退现象。

此外，刹车系统反应较慢，刹车的踩踏力道较难控制，不利于频繁的刹车动作。此外，鼓刹的构造相对复杂，零件较多，刹车间隙需要定期调整，维修起来可能较为困难。