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皮卡车新车几年需要年检一次

2025-09-04 09:42 发布

根据最新规定,皮卡车的新车在10年内需要每年年检一次:

一旦超过10年,就需要每半年进行一次年检。对于超过15年的车辆,年检频率进一步提高到每年两次。如果皮卡车在年检过程中不合格,将会面临强制报废。

具体来说,皮卡车在新车的前6年内,可以享受免检2次的政策,即每两年申请一次检验标志,但不需要车辆上线检测。而第6年和第8年时,则需要将车辆开到检测线上进行检查。

对于超过15年的皮卡车,年检的频率增加到每年两次,这样可以确保车辆在使用年限内符合安全标准。根据《关于加强和改进机动车检验工作的意见》第十一条,非营运轿车等车辆在6年内可以免检。不过,对于皮卡车而言,新车前6年免检但未达到年检标准或超过60万公里的车辆,前6年需要每两年报废一次,7-15年每年报废一次,15年下半年报废一次。

根据现行政策,皮卡车使用时间越长,需要检查的频率就越高。一般新车10年内每年需要检查一次,10年以上每6个月检查一次。一旦皮卡车年检不合格,意味着车辆也将在使用寿命结束前面临强制报废。

总体而言,皮卡车的年检规定如下:新车超过6年每年年检一次;不足6年每两年年检一次;超过十五年每年年检两次。小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每年检验2次。

此外,皮卡车在中国的汽车目录中被划归为货车范畴。根据相关规定,皮卡车的强制报废年限为15年。车辆的年检时间规定为从车管所申请注册后10年以内每年年检一次;如超过10年,车则需每年年检两次。皮卡使用年限在7年到15年时间,需要每年做1次年检。等到15年后,就要相隔6个月年检1次。如果皮卡车年检不达标,或者行驶超过60万公里,就会对皮卡车进行强制报废。

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