刹车跑偏的原因是什么？对症下药即可！

刹车跑偏问题困扰了不少车主，而其实它的原因并不复杂，对症下药即可解决：

现代汽车中，90%以上的车型都属于家用汽车，其前轮大多采用盘式制动系统。盘式制动系统的一大优势在于它没有增势和减势，相比鼓式制动系统，这有助于减少刹车跑偏的情况。

然而，当遇到刹车跑偏时，通常是因为盘式制动系统中的制动分泵出现故障，导致输出功率不足。这种情况下，刹车盘的阻力会变得不均衡，进而影响车辆的行驶方向。通常情况下，刹车油的更换频率不够，会导致制动分泵锈蚀，从而影响刹车性能。当车主踩下刹车踏板时，两边的制动力不均衡，制动力较弱的一边会导致车辆偏向。

为了解决刹车跑偏的问题，首先需要定期更换刹车油，并对制动分泵进行保养。由于我们主要讨论的是盘式制动系统，因此对于鼓式制动系统中的增势减势问题，这里就不进行详细说明。在刹车跑偏的情况下，大约有70%到80%的可能性是由于盘式制动系统和制动分泵输出制动力不足造成的。解决这些问题后，刹车跑偏的现象就能得到有效的缓解。